Парламентарии Северной столицы намерены обсудить возможные меры контроля гужевого транспорта.
В среду, 23 апреля, депутаты Законодательного собрания Петербурга высказались об ограничениях, которые стоит ввести для карет с лошадьми в центре города. На следующей неделе они планируют провести совещание рабочей группы по этому вопросу, сообщили народные избранники на брифинге в Мариинском дворце.
Председатель парламента Северной столицы Александр Бельский подчеркнул, что катание на каретах с лошадьми — это одна из городских традиций, однако данный вид деятельности необходимо регулировать. По его словам, зачастую гужевым транспортом управляют молодые люди и, возможно, некоторые из них — несовершеннолетние.
«Мы с вами обращаем внимание и на уровень предоставления услуги и на те резонансные видео, которые все видели в том числе в интернете, поэтому систематизировать нужно. Нужно говорить о том, что это является определённым, может быть, символом это не стало, но в Петербурге достаточно часто люди используют этот вид экскурсий. Проехать на карете по Петербургу — это давно входит в туристические маршруты, но в любом случае это должно быть регламентировано, в том числе дойти до лицензирования, чтобы понимать, какие организации за это отвечают, где находятся эти лошади, какое у них содержание, а самое главное — кто проводит экскурсии и катает гостей нашего города», — отметил спикер ЗакСа.
При этом Бельский подчеркнул, что сам когда-то катался на карете по Дворцовой площади.
Лидер фракции «Единая Россия» в Заксобрании Павел Крупник отметил, что данная тема обсуждается в Петербурге уже много лет. По его словам, то, что происходит в центре города, «вызывает определённую тревогу». В частности, возникают вопросы к возрасту тех, кто управляет каретами, и наличию у них водительских прав.
«Мы с коллегами должны прийти к единому мнению, нужен ли городу этот вид гужевого транспорта. Мушкетёров я в городе не наблюдаю, поэтому считаю, что, наверное, время карет на улицах прошло. Есть пригородные парковые ансамбли за городом: пожалуйста, катайтесь, наслаждайтесь. Я ещё понимаю в небольших детских парках маленькие пони: деток посадил, проводил, нормально. А когда гости нашей столицы пьяные, с шампанским, с криками, с громкой музыкой ездят по центру города, это не нравится ни горожанам, ни туристам, ни город это не красит», — отметил депутат.
Крупник добавил, что город не получает налогов с этого бизнеса. По его мнению, данный вид деятельности намерены отрегулировать, и каретами должны управлять профессионалы с фирменными жетонами и в специальной одежде, а на самом гужевом транспорте необходимо устанавливать номерные знаки.
Лидер фракции КПРФ в ЗакСе Ирина Иванова в свою очередь подчеркнула, что такая сфера — «не для нашего города». По её словам, в этой отрасли нужно навести порядок и найти золотую середину.
«С другой стороны, я всегда за бизнес. Надо найти золотую середину, как это будет выглядеть. Поэтому 29 апреля у нас будет большая компания собираться, будет рабочая группа, будем ещё раз пытаться собраться и с бизнесом, и с комитетами, и решать этот вопрос. Не надо рубить с плеча, запретов итак много», — подчеркнула парламентарий.
Отметим, громкий инцидент с гужевым транспортом произошёл на Дворцовой площади на январских праздниках в 2023 году. Тогда мужчина подошёл к запряженной карете и попытался оседлать одну из лошадей. Он начал подгонять животное, бить по бокам и кричать «Вперёд». В результате инцидента пострадали четыре человека, в том числе двое детей.
По факту произошедшего возбудили уголовное дело по 267.1 статье УК РФ (совершение из хулиганских побуждений действий, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств). В июле 2023-го разбирательство прекратили в связи с примирением сторон.
Напомним, после этого в комтрансе Петербурга заявили, что на Дворцовой площади не будут вводить запрет на движение карет. В ведомстве отметили, что с учётом действующего порядка дополнительных правил для гужевых повозок во время праздничных гуляний не требуется.
В начале апреля «Фонтанка» сообщала о перевернувшейся карете у Исаакиевского собора. По данным издания, в результате инцидента никто не пострадал.