Объём инвестиций в проект в 2017 году оценивался в 4,7 млрд рублей для создания 52 тыс. машино-мест.
Смольный вернулся к идее передать платные парковки в частные руки по концессии или ГЧП. Об этом сообщил «ДП».
Комитет по транспорту вынес на антикоррупционную экспертизу проект изменений в постановление правительства Северной столицы о порядке создания и использования платных парковок.
Документ расширит ранее принятые формулировки о том, кто может создавать платные парковочные места и управлять ими. В действующей редакции — это госорган или партнёр по соглашению о государственно-частном партнёрстве. После подписания поправок заниматься этим смогут и концессионеры.
Впервые о передаче платных парковок в руки концессионерам заговорили ещё в 2017 году. Объём инвестиций в проект оценивался в 4,7 млрд рублей для создания 52 тыс. машино-мест. Однако сегодня развитием парковочного пространства, управлением и взиманием платы всё ещё занимается СПб ГКУ «Городской центр управления парковками».
Сейчас в Петербурге создано 47,9 тыс. платных машино-мест. Платная парковка действует в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах.
Ранее 78.ru писал, что в Петербурге у Балтийского вокзала могут организовать платную парковку.