Найти в Дзене
SYLLZ

Топ-7 самых недооценённых автомобилей последних лет: заслуживают большего внимания

На автомобильном рынке есть модели, которые, несмотря на отличные характеристики, надёжность и продуманный дизайн, остаются в тени. Они не получили должного внимания из-за плохого маркетинга, стереотипов или просто неудачного момента выхода на рынок. Сегодня мы расскажем о семи самых недооценённых автомобилях последних лет, которые точно заслуживают второго шанса. Почему недооценён: Mondeo - это настоящий «европеец» с американским характером. Несмотря на качественную подвеску, просторный салон и мощные двигатели, модель не получила должного внимания из-за общего падения интереса к седанам. Все хотели кроссоверы - и забыли, что Mondeo в версии Titanium ощущается почти как бизнес-класс. Фишки: Почему недооценён: На фоне конкурентов Accord предлагал богатое оснащение, легендарную надёжность Honda и стильный дизайн. Но цена на фоне Toyota Camry и меньшая агрессивность маркетинга сделали своё дело - модель осталась на вторых ролях. Фишки: Почему недооценена: Mazda 6 часто называли «водитель
Оглавление

На автомобильном рынке есть модели, которые, несмотря на отличные характеристики, надёжность и продуманный дизайн, остаются в тени. Они не получили должного внимания из-за плохого маркетинга, стереотипов или просто неудачного момента выхода на рынок. Сегодня мы расскажем о семи самых недооценённых автомобилях последних лет, которые точно заслуживают второго шанса.

1. Ford Mondeo V (2015–2021)

Почему недооценён:

Mondeo - это настоящий «европеец» с американским характером. Несмотря на качественную подвеску, просторный салон и мощные двигатели, модель не получила должного внимания из-за общего падения интереса к седанам. Все хотели кроссоверы - и забыли, что Mondeo в версии Titanium ощущается почти как бизнес-класс.

Фишки:

  • Адаптивная подвеска
  • Система удержания в полосе
  • Двигатели EcoBoost с отличной динамикой

2. Honda Accord 9 поколения (2013–2017)

Почему недооценён:

На фоне конкурентов Accord предлагал богатое оснащение, легендарную надёжность Honda и стильный дизайн. Но цена на фоне Toyota Camry и меньшая агрессивность маркетинга сделали своё дело - модель осталась на вторых ролях.

Фишки:

  • Очень надёжный атмосферный двигатель 2.4 и 3.5 V6
  • Электроусилитель руля с хорошей обратной связью
  • Качественный салон с отличной шумоизоляцией
-2

3. Mazda 6 GJ (2012–2021)

Почему недооценена:

Mazda 6 часто называли «водительским автомобилем», но в России её обходили стороной из-за стереотипов о «японцах на каждый день». Однако в ней отличная управляемость, один из лучших дизайнов в классе и богатая комплектация за свои деньги.

Фишки:

  • Технология Skyactiv (экономичность без ущерба для динамики)
  • Агрессивный и премиальный дизайн
  • Отличная управляемость
-3

4. Opel Insignia A и B

Почему недооценён:

Opel в России после ухода GM стал «маркой в тени», но Insignia всегда был очень достойным представителем D-класса. Мощные турбомоторы, надёжная коробка и немецкая точность - всё это есть. Просто люди забыли.

Фишки:

  • Подвеска FlexRide с несколькими режимами
  • Премиальный интерьер
  • Высокий уровень безопасности
-4

5.Kia Optima (2016–2020)

Почему недооценена:

На фоне Hyundai Sonata та же Optima выглядела даже интереснее - агрессивнее, спортивнее, местами богаче оснащена. Но из-за стереотипов про «азиатский автопром» её часто не рассматривали как альтернативу Camry.

Фишки:

  • Панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, вентиляция сидений
  • Хорошая управляемость
  • Стильный экстерьер, особенно в комплектации GT-Line
-5

6. Skoda Superb III(с 2015 года)

Почему недооценён:

Superb - это почти Audi A6, только с шильдиком Skoda. Он огромный, комфортный и очень надёжный. Но массовый покупатель считает Skoda чем-то средним между бюджетом и премиумом - и не догадывается, что эта модель может больше, чем многие «немцы».

Фишки:

  • Огромное пространство сзади (почти как у S-класса)
  • Тихий салон и отличная шумоизоляция
  • Мощные TSI-двигатели и DSG с быстрым откликом
-6

7. Peugeot 508 II (с 2018 года)

Почему недооценён:

Французский стиль, передовые технологии и эмоциональность - всё в одном флаконе. Peugeot 508 - это не просто машина, а настоящее произведение искусства на колёсах. Но из-за предвзятого отношения к французскому автопрому её часто игнорируют.

Фишки:

  • i-Cockpit с компактным рулём и цифровой панелью
  • Подвеска, съедающая ямы без потери управления
  • Отличный дизель 2.0 HDi с низким расходом
-7

Вывод

Иногда стоит выйти за рамки привычных моделей. На вторичном рынке именно эти машины могут стать отличным выбором по соотношению цена / качество / удовольствие от вождения. Не гонитесь за брендом - гонитесь за ощущениями и выгодой.