В последнее время только ленивый не писал или не рассказывал про загадочный Нан-Мадол – уникальный архитектурный комплекс, расположенный на искусственном архипелаге, у восточного побережья острова Понпеи в Тихом океане, состоящий из почти сотни искусственных островков, на которых сохранились руины из природных базальтовых блоков. Островки с руинами связаны между собой системой каналов, поэтому его еще называют и «Тихоокеанской Венецией». Пишут много, в основном, копируя друг у друга официальные байки, или натягивая сову на глобус, подтасовывают источники и сочиняют фейки.
Многие исследователи задают резонный вопрос: Как примитивные предки современных папуасов, не знающие железа и не имеющие даже элементарных технических знаний, смогли построить такой огромный город с высокими стенами и домами из тяжелых базальтовых блоков, вес которых достигает в отдельных случаях, десятки тонн? Очевидно же, что предки современных жителей не имеют никакого отношения к строительству этого уникального каменного комплекса? Тогда кто? Исчезнувшая цивилизация или может, пришельцы? Кто?
Согласно официальной истории, на островках Нан-Мадола находятся руины каменных крепостных стен, дворцов и храмовых комплексов, возведённых, предположительно, в средневековый период, с конца 13 по 16 века. Предположительно, в начале 16 века комплекс был основательно заброшен, частично разрушен и более не восстанавливался ее жителями. Так гласит официальная справка из Википедии.
В Википедии также сказано, что первые сведения о каменных постройках Нан-Мадола, мир, узнал благодаря испанскому мореплавателю по имени: Альваро де Сааведра Серон, который, якобы в 1528-29 годах посетил Каролинские острова, среди которых и находился загадочный Нан-Мадол. Но это, откровенная ложь. Википедия врет и не краснеет.
О том, что испанец посетил данный остров, нет никаких сведений, ни строчки. И все потому, что, согласно, его же записям, маршрут плавания испанца проходил только через западную часть архипелага Каролинских островов, а остров Нан-Мадол находится за 2 тысячи километров на востоке. Короче, испанец Серон никогда не бывал на этом острове и базальтового города, никогда не видел. Идем далее…
Многие источники называют еще одного испанского первооткрывателя этого острова – мол, это Педро Фернандес де Кирос, который, в 1596 году, якобы тоже посетил Нан-Мадол. Но и это очередное вранье. Киро́с, просто физически не мог посетить Нан-Мадол, так как его маршрут, пролегал, примерно за тысячу километров, восточнее. Об этом прямо говорится в его отчете о плавании: «Копия просьбы, подаренной королю Испании капитаном П. де Киросом, о пятой части света, именуемой Неведомой Южной землей», изданной в Париже, в 1617 году. Там описаны все острова, которые он посетил или хотя бы проплывал мимо. Нан-Мадола там нет. И так далее. Перечислять все примеры не буду. Одно вранье.
Ни один источник 16-18 веков не подтверждает наличие, не только руин каменного комплекса, но даже посещение каким-то мореплавателем самого острова Понпеи, возле которого руины и находятся.
Боюсь, что до 19 века ни одна европейская нога не ступала на этот таинственный остров. Никто до 19 века, ничего не знал про этот остров, и тем более про его руины. И первые сведения о руинах появляются только в 19 веке.
Но не спешите вспоминать историю ирландского моряка 19 века Джеймса О'Коннэлла, который в 1826 году, после кораблекрушения, якобы попал на остров Понпеи, женился на дочери местного вождя и сам лично посетил таинственные руины Нан-Мадола.
Да, об этой истории он и рассказал миру, после побега с острова, в своей книге «Одиннадцать лет в Новой Голландии и на Каролинских островах», которая вышла в свет, в 1836 году. Но все, кто цитирует этого автора, даже не догадываются, что эта книга о приключениях Джеймса О'Коннэлла на острове Понпеи в Тихом океане и посещение им руин Нан-Мадола – откровенный вымысел, от начала до конца.
И впервые об этом открыто заявил видный американский историк 20 века, заведующего отделом тихоокеанской этнологии в Смитсоновский институте и доктор антропологии Саул Герберт Ризенберг, который всю свою жизнь посвятил изучению истории острова Понпеи и руин Нан-Мадола. В 1972 году вышла его книга Саул Герберт Ризенберг «Резиденция одиннадцати лет в Новой Голландии и на Каролинских островах», посвященная изучению биографии Джеймса О'Коннелла и его пребывании на острове Понпеи. Он выяснил. Никогда не существовало никакого молодого ирландского моряка Джеймса О'Коннелла. Он так же выяснил.
Эту историю и имя, для очередного участника с татуировками, работающим в шоу цирка уродов на восточном побережье, по заданию дирекции цирка, придумал талантливый бостонский писатель 19 века и редактор газеты Горацио Гастингс Велд, работающий в географическом отделе и писавший исключительно на морскую тематику. Сохранились его черновики и наброски. Горацио взял за основу малоизвестную на то время, историю, рассказанную бывшим каторжник Шеппард, который после крушения судна, тоже попал в плен к туземцам, женился там, на дочери местного вождя и был весь покрыт татуировками, но спустя годы сбежал, и вернулся на родину в Австралию. Эта история была впервые опубликована 11 ноября 1826 года в Австралии, в местной газете города Сиднея.
Горацио немного переделал эту австралийскую историю, заменил даты, название корабля, добавил реальные подробности из жизни папуасов и описание каменных руин. Все эти подробности о жизни папуасов, наименования судов и фамилии капитанов, он взял из научных географических журналов и свободной прессы. Для примера, многие описания были взяты из книги русского мореплавателя Федор Петрович Литке, который издал подробную книгу о жизни туземцев на островах в Тихом океане. Все остальное – литературный вымысел.
Но почему описание знаменитых руин в книге Джеймса О'Коннелла – вымысел? А посмотрите сами, как описываются эти руины в книге:
«Стены были построены из голубого камня, которого много на обитаемых островах. Все строения почти круглые, а иногда эллиптической формы. Внешняя круглая стена окружает пространство около мили в окружности. Внутри, примерно в двадцати футах от внешней стены есть еще одна стена, идущая по кругу точно параллельно первой; затем на том же расстоянии еще одна, и еще одна, числом до пяти или шести. В самом центре высокая квадратная стена, высотой от двадцати пяти до тридцати футов».
Где вы видели хоть одно круглое строение на Нан-Мадоле? Все строения только в Нан-Мадоле квадратные или прямоугольные.
И построены не из голубого камня, обработанного человеком, как пишет автор, а из серых и черных природных базальтовых многогранных колонн, о которых в книге – ни слова. Хотя эти базальтовые столбы валяются по всему острову прямо под ногами.
А вот еще доказательства, что приключениях Джеймс О'Коннелл – откровенный вымысел.
Научный мир признает, что впервые подробно исследовал и впервые реально побывал на этом остров в 1828 году – это русский мореплаватель, адмирал, граф Федор Петрович Литке, который на шлюпе «Сенявин» совершил многолетнее кругосветное путешествие. По возвращению на родину, в 1835 году граф издал книгу: «Путешествие вокруг света, совершенное по велению, императора Николая I, на военном шлюпе Сенявине, в 1826, 1827, 1828 и 1829 годах, флота капитаном Федором Литке».
В его книге сказано, что 1 января 1828 году шлюп «Сенявин» бросил якорь у острова Пыйнипет, он же Понапе, или современный остров Понпеи, частью которого и является Нан-Мадол. А 3 января, найдя подходящую гавань, капитан Литке с командой высадились на берег и тремя командами несколько дней обследовали весь остров. Кроме основного острова Помпеи, российские моряки обследовали и все, прилегающие к нему, мелкие острова, включая и Нан-Мадол. Граф даже пообщался с местными жителями, осмотрел их жилища и святые места. Но никаких каменных руин не заметил. «Все коралловые острова так похожи один на другой и все представляют вид столь однообразный, что описание всякий раз того, как какая гряда открывалась, было бы только скучное и бесполезное повторение одного и того же».
Мало того, и это главное! Литке выяснил, что местные жители острова еще никогда не встречали европейцев, со словом совсем. Русские были первыми, кто ступил на Нан-Мадол! Запомните этот факт! Вот как описывает это событие сам граф Федор Петрович Литке: «По всему видно, что они кораблей до нас не видывали или, по крайней мере, в сношениях с ними не были». Удивительный факт, не правда ли?
В апреле 1836 года капитан британского китобойного судно «Фалкон» Чарлз Хингстон из-за сильных ветров, три месяца находился в бухте, на юго-востоке на острова Понпеи. За три месяца обследовал все юго-восточного побережье, все мелкие коралловые острова, но никаких руин он там тоже не видел.
Капитан П. Л. Блейк британского военного корабля «Ларн», посланного в 1839 году на Понпеи для расследования убийств европейских дезертиров на острове. Пробыл там почти год, общался с местными вождями, много путешествовал вокруг острова и по всему острову, но так никаких руин не обнаружил. К концу 30-х годов 19 века, остров Понпеи стали часто посещать суда разных европейских стран, до 10 судов в год. И никто не отмечал никаких руин.
Но мы сегодня знаем, что во второй половине 19 века, появляются уже многочисленные упоминания о таинственных развалинах из базальтовых столбов, не только на острове Понпеи, но и Нан-Мадоле.
Так, когда и кто построил эти каменные строения?
Заведующий кафедрой истории Гавайского университета доктор Дэвид Хэнлон, который конце прошлого столетия, почти 10 лет проработал на острове Понпеи, в разных архивах мира, собрал уникальные сведения об истории этого острова в целом и Нан-Мадола, в частности. И пришел к неутешительному выводу, который озвучил в своей книге «Реальная история острова Понпеи начинается лишь с 19 века».
Хэнлон, сам того не ведая, и дал мне важную подсказку в моем расследовании. Слушайте! Сенсация, вы слушаете это впервые!
11 декабря 1842 года на британском торговом судне «Булл», на остров прибыл торговец Эндрю Чейн. Недолго думая, он первым открыл на нем свое торговое представительство, и стал скупать панцири черепах, у местных племен. В самом начале дела шли очень хорошо. Но вскоре, на острове началась война между различными племенами, которая доставляла немало проблем его коммерческой деятельности.
Так же участились нападения на его склады, банд из солдат-дезертиров, моряков и каторжников, бежавших с приходящих в гавань военных и торговых судов, и которых к 1839 году уже было на острове более 50 человек. Многие имели огнестрельное оружие и представляли серьезную угрозу.
Чтобы защитить свои интересы, богатый британский торговец Эндрю Чейн, привозит на остров большую группу европейских инженеров и строителей. И используя дешевую рабочую силу, в лице местных туземцев, которых несколькими сотнями поставляли ему местные вожди, за несколько мушкетов и бочку пороха, несколько лет подряд строит на мелководье, укрепленный торговый город с высокой каменной стеной в несколько метров из базальтовых колонн.
Строительный материал не нужно было таскать или перевозить из далеких мест, как думают многие исследователи. Базальтовые колонны на острове лежат в огромном количестве буквально повсюду, прямо под ногами. Бери и строй прямо на месте и в любом месте.
Вот какой наглядный пример из истории острова Понпеи приводит доктор Дэвид Хэнлон. 13 марта 1887 года испанский губернатор дон Исидро Посадильо сошел на берег острова с первой группой колонизаторов, которая состояла из двух правительственных секретарей, двух военачальников, контингента из пятидесяти филиппинских солдат и двадцати пяти каторжников, для использования их в качестве рабочей силы. Колониальную делегацию также сопровождали три священника и три брата-мирянина из ордена капуцинов Римско-католической церкви.
Живя в палатках, испанская сторона сразу приступила к строительству колонии, благо строительного материала было предостаточно. Материалом служили базальтовые породы, граненой формы, которые лежали прямо под ногами. В течение трех недель после прибытия, испанцы завершили строительство первых 10 жилых домов, казармы, хозяйственных построек и церкви. Через год – колония превратилась в небольшой каменный город.
Вот почему, все разговоры, что для постройки сооружений Нан-Мадола, якобы были нужны сотни лет и сотни тысяч рабочих – вздор. Все строилось легко и очень просто.
Но вернемся к нашему торговцу Чейну. Через три года, в городе Чейна были построены склады, дома для рабочих, казарма для охраны, его личные покои, пристань, церковь и, внимание!!!
Несколько десятков квадратных бассейнов на мелководье, на коралловых рифах, для ловли черепах и угрей. Вовремя прилива, невысокие квадратные бассейны из блоков заполнялись водой, в которые заплывали черепахи и многочисленные угри. Когда наступал отлив, рабочие легко собирали со дна черепах и угрей прямо голыми руками.
Не уже ли, многочисленные квадратные стенки на рифах Нан-Мадола, это ловушки для черепах и угрей? А вы что думаете? Кстати, подобным образом до сих пор ловят угрей местные жители острова.
Но в 50-х годах 19 века, обстановка на острове резко обострилась. Американские миссионеры стали подбивать местные племена к восстанию против испанского владычества. Племена объединились, напали на торговый пост Чейна, перебили всю его небольшую охрану, и частично разрушив строения, ушли. Пустой город у воды быстро зарос травой и кустарником.
А в начале 20 века, на остров пришли японцы, привезли технику и оборудования для строительных работ. Они и построили на острове, бетонные бункеры, зенитные и артиллерийские батареи.
Но кому-то оказалось этого мало, вот, и была придумана байка про какие-то платиновые гробы, которые, якобы массово вывозили из разграбленных гробниц Нан-Мадола, в которых находились тела богов древней цивилизации или инопланетяне. Все это откровенные враки. Это были не платиновые, а обычные цинковые гробы. В цинковых гробах японцы вывозили, тела погибших во время второй мировой войны, офицеров и солдат. Об этом даже официальный документ есть. Но кому эта правда нужна? Фейки про древние цивилизация и орудия богов лучше продаются!
Вот и вся тайна Нан-Мадола! А вы еще верите в древние цивилизации и орудия богов? И напоследок! Не забудьте подписаться на мой канал и поставить лайк! Вам не сложно, а мне приятно!