❗Распространённая проблема на складах, с которой сталкиваются наши специалисты, — неверно подобранная глубина рамы при проектировании стеллажей. Глубина стеллажа рассчитывается с учётом характеристик хранимых грузов: длина поддона минус 100 мм.
Для европоддона: 1200 – 100 = 1100 мм. Если ваш груз хранится на европоддонах, то при глубине рамы, например, 1000 или 1050 мм, гораздо сложнее равномерно (с одинаковыми свесами с каждой стороны) установить поддон на пару балок. *Бобышки — опоры поддона. Грамотный подход на старте проекта установки стеллажного оборудования позволит избежать серьёзных убытков в будущем. Если есть сомнения — лучше проконсультироваться:
📞 +7 (343) 311-40-86
sale@unirack.ru
🌐 unirack.ru
❗Распространённая проблема на складах, с которой сталкиваются наши специалисты, — неверно подобранная глубина рамы при проектировании стеллажей.
Глубина стеллажа рассчитывается с учётом характеристик хранимых грузов: длина поддона минус 100 мм.
Для европоддона: 1200 – 100 = 1100 мм.
Если ваш груз хранится на европоддонах, то при глубине рамы, например, 1000 или 1050 мм, гораздо сложнее равномерно (с одинаковыми свесами с каждой стороны) установить поддон на пару балок.
- Перегруз балок (на одну из балок — переднюю или заднюю — нагрузка превышает проектную);
- Перегруз стоек (если перегруз балок приходится на фронтальную или тыльную сторону стеллажей, то и на стойки с этой стороны приходится нагрузка, превышающая проектную);
- Отклонение стеллажа от вертикали в сторону перегруза балок и стоек;
- Опорные доски поддонов ломаются, так как бобышки* поддона не опираются на балки, а выступают за их пределы.
*Бобышки — опоры поддона.
Грамотный подход на старте проекта установки стеллажного оборудования позволит избежать серьёзных убытков в будущем.
Если есть сомнения — лучше проконсультироваться:
📞 +7 (343) 311-40-86
sale@unirack.ru
🌐 unirack.ru