Одни оттенки цвета кузова более склонны к выгоранию, чем другие, рассказал RT Валерий Арутин, эксперт журнала «Авто.ру».
«Верхний прозрачный слой лака защищает краску от ультрафиолета, однако он также требует ухода. Со временем воздействие окружающей среды, мойка и даже смахивание щёткой снега с кузова приводят к тому, что на лаке появляются микроповреждения. Из-за этого он теряет свой блеск и кажется, что краска потускнела», – сказал специалист.
Для восстановления и поддержания цвета автомобиля важно регулярно очищать и полировать кузов.
«Яркое солнце и высокая температура негативно влияют также и на салон автомобиля. И дело не только в раскалённых креслах, к которым боязно прикоснуться. Уберечь интерьер от перегрева поможет естественная вентиляция. Её можно организовать, если оставить стёкла слегка опущенными», – посоветовал Арутин.
Даже совсем маленькие щели обеспечат выход горячего воздуха и приток свежего, отчего температура в салоне уже не поднимется до критических значений.
«Второй совет: используйте светоотражающие шторки на лобовое стекло, при необходимости на боковые. Они уменьшат проникновение ультрафиолетовых лучей, из-за которых активнее стареют пластиковые детали и текстильные материалы», – добавил специалист.
Он также порекомендовал уделить внимание и системам охлаждения, прежде всего – двигателя.
«Не забудьте про мойку радиаторов – вас может удивить, как много грязи оседает на этих элементах, тем самым снижая их эффективность. Прибегать к ней рекомендуется не реже одного раза в два года», – заключил эксперт.