Здравствуйте, дорогие читатели «Вятского Хутора»! Вчерашний день оставил у меня не самые приятные воспоминания, и я бы даже осмелился назвать его неудачным. Утро началось с сильного ветра, который, к сожалению, оказался настолько мощным, что повалил дерево. То самое, о котором я Вам рассказывал ранее.
Старый покосившийся тополь, который очень долго стоял на своём месте не выдержал натиска стихии. Он рухнул, оборвав провода и завершив свою долгую жизнь. Это дерево долгие годы наблюдало за жизнью нашей деревни: за её расцветом, развитием и постепенным упадком. Можно лишь представить, сколько событий оно стало свидетелем за свою жизнь. Оно застало движение конных повозок, медленно проезжавших по улице и доросло до более-менее современных машин, проезжающих мимо ям, оставшихся от домов.
Я завтракал на кухне, одновременно просматривая ролики друзей-блогеров по телевизору. Вдруг слышу порыв ветра и электричество в доме пропадает. Выхожу на улицу и вижу, что дорогу перегородил тот самый тополь.
Что поделаешь, оставляю всё как есть и звоню по горячей линии энергетиков, чтобы оставить заявку на ремонт. Сам же пошёл вытаскивать бензогенератор, растягивать аварийный провод. Через несколько минут во дворе стояло мерное рокотание двигателя, вращающего генератор. Тот, в свою очередь, подал недостающую энергию в сеть дома.
Должно быть, у соседа на второй улице электричество есть. Пострадала лишь наша линия, на которой «сидят» несколько домов. В том числе и наш.
А у меня как раз шла загрузка видео на Ютуб, в Дзен и другие площадки, где есть «ВХ». Разумеется, она прервалась из-за происшествия с деревом. Благодаря генератору ролик удалось загрузить, и он вышел вовремя. Чтобы Вы могли его вечером посмотреть.
Пока жду ремонтную бригаду, разбираю Ниву, хочу отремонтировать передние тормоза. А то левое колесо стало плохо тормозить. Скорее всего проблема в подклинивающих тормозных поршеньках, которе толкают тормозные колодки и прижимают их к тормозному диску.
В старых машинах, где Нива не является исключением, обычно процесс разбора подобных узлов затягивается на неопределённое время: вода, ржавчина и высокие температуры делают своё дело. Болты попросту не поддаются, откручиваются с большим трудом. Порой и вовсе обламываются.
Здесь же напрочь заклинили два тормозных поршенька в своих цилиндрах. Чтобы их вытащить, пришлось снять деталь целиком, слить тормозную жидкость. Расшевелил поршни только после прогрева газовой горелкой.
Разбор детали показал, что по-хорошему надо бы всё заменить, а именно − суппорт целиком. Но чтобы доехать до ближайшего магазина и приобрести детали, я решил всё хорошенько прочистить, смазать и собрать обратно.
Начинаю прокачивать тормоза, как вдруг выявляется неприятнейшая вещь. Оказалось, что «слизало» резьбу, куда вкручивается болт, прижимающий тормозной шланг к суппорту. Теперь точно никуда ехать нельзя.
Попросил папу привезти новую деталь в соседнюю деревню, где есть хорошая дорога. Сам же поехал его встречать. Если бы не тракторок, пришлось бы несколько километров идти пешком. А тут преодолел этот путь на новенькой технике. В качестве багажника выступил рюкзак, который я повесил на сиденье. Никогда ещё за рулём трактора не ездил по просёлкам.
Быстро вернулся на хутор, ведь хотелось засветло отремонтировать машину. Пока снимал старую деталь, выколачивал её из скобы и устанавливал на это место новую запчасть, приехали энергетики и начали устранять последствия аварии. Сначала несколько человек, прибывшие на Ниве, распилили дерево и убрали его с дороги.
Потом в деревню прибыла автовышка. И уже с её помощью работники энергосетей восстановили повреждённую линию и вернули подачу электричества.
Я же тем временем собрал тормозную систему, залил тормозную жидкость и прокачал её, в том числе и при запущенной машине, с работающим вакуумным усилителем тормозов.
Пока кипела работа, успел пройти дождь. Промок, немного замёрз, но, главное, автомобиль теперь на ходу. Именно он позволяет держать полноценную связь между городом и хутором.
Дома растопил печь, обогрел комнату. Согрелся и сам, сидя в кресле у такого импровизированного деревенского камина с чашечкой горячего чая. Тёплый свет от огня мягко освещал пространство, создавая уютную атмосферу, в которой можно было забыть о суете и заботах.
За окном вечерело, с улицы слышался звук капель, стучащих о крышу. Там холодно и мокро, а здесь, в комнате сухо и приятное тепло. Ещё недавно было время, когда и тут властвовали сырость да прохлада в окружении разрухи и гнилушек.
В такой момент приходят мысли о том, как важно ценить подобные минуты, когда все заботы остаются за пределами дома, а внутри царит гармония. Можно не только отдохнуть, но и поразмышлять о планах, о жизни и о том, что ждёт впереди.
Дорогие друзья! Ваш добрый комментарий — это самая ценная поддержка для нашего блога и для нас в нашем непростом деле по возрождению старинной крестьянской усадьбы. Подписываясь на канал и оставляя комментарии, вы помогаете нам развиваться, а деревне — возрождаться. Спасибо Вам огромное!