Китайское решение о введении ограничений на закупку самолетов производства Boeing может значительно негативно отразиться на экономических интересах Соединенных Штатов, как об этом сообщил Федор Борисов, ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, в интервью РИА Новости. Он полагает, что уже через шесть месяцев можно ожидать ощутимых последствий. В краткосрочной перспективе Китай, по мнению аналитиков, не столкнется с заметными трудностями. Наоборот, сложности, вероятно, возникнут у американской компании Boeing, ведь китайский рынок является ключевым для их бизнеса. Также специалисты указывают на то, что рост тарифов с обеих сторон потенциально может увеличить стоимость американских самолетов и их комплектующих более чем вдвое, что делает такие закупки экономически невыгодными.
Китайское решение о введении ограничений на закупку самолетов производства Boeing может значительно негативно отразиться на экономических интересах Соединенных Штатов, как об этом сообщил Федор Борисов, ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, в интервью РИА Новости.
Он полагает, что уже через шесть месяцев можно ожидать ощутимых последствий.
В краткосрочной перспективе Китай, по мнению аналитиков, не столкнется с заметными трудностями. Наоборот, сложности, вероятно, возникнут у американской компании Boeing, ведь китайский рынок является ключевым для их бизнеса. Также специалисты указывают на то, что рост тарифов с обеих сторон потенциально может увеличить стоимость американских самолетов и их комплектующих более чем вдвое, что делает такие закупки экономически невыгодными.