Компания 'Эльга' начала строительство второго пути Тихоокеанской железной дороги для увеличения провозной способности

Компания 'Эльга', ведущий производитель коксующихся углей в России, объявила о начале строительства второго пути на Тихоокеанской железной дороге (ТЖД). Данная инициатива позволит увеличить провозную способность магистрали с 30 до 50 миллионов тонн угля в год, что существенно расширит возможности компании по експорту угля.

Протяженность нового этапа строительства составляет 531 км, а с учетом всех разъездов и станций, общая длина ТЖД достигнет 626 км. Это рекордная длина среди частных железных дорог в России. На текущий момент работы ведутся по отсыпке земляного полотна и укреплению откосов насыпи.

Тихоокеанская железная дорога служит важным инфраструктурным проектом для компании 'Эльга' и соединяет Эльгинское угольное месторождение, расположенное в Якутии, с морским угольным терминалом, строящимся на побережье Тихого океана. Запасы угля на этом месторождении превышают 2,2 миллиарда тонн, что делает его крупнейшим в России.

В настоящее время ТЖД функционирует в тестовом режиме, с момента начала работы уже было отправлено 2 миллиона тонн угля. Специалисты компании проводят проверку функционирования всех систем и выявляют области, требующие дальнейшего улучшения. Проект строительства второго пути намечен к завершению в ближайшее время, что станет важным шагом к расширению экспортных возможностей угольной продукции 'Эльги'.

]]>