Кроссовер Renault Koleos автомобилистам России знаком, в России официально продавалось первое и второе поколение кроссовера. Продажи второго поколения кроссовера в России прекратились ещё в 2020 году, из-за низкого спроса. Но мировые продажи второго поколения всё ещё не закончились, а в 2024 году вышло в свет новое поколение кроссовера, которое получило имя Renault Grand Koleos.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает.
Со вторым поколением, новый Renault Grand Koleos не имеет ничего общего. Grand Koleos базируется на платформе CMA. Платформа CMA была разработана в 2017 году Volvo и Geely. На платформе CMA базируется Volvo XC40, Geely Tugella, Monjaro и ряд других моделей. Грубо говоря, Renault Grand Koleos это аналог популярного в России кроссовера Geely Monjaro. Выпускается кроссовер нового поколения налажен в Южной Корее, на предприятии Renault Korea, которое ранее носило имя Renault Samsung.
Родство Renault Grand Koleos с Monjaro видно невооружённым взглядом, дизайн кузова кроссоверов схож. По габаритам Renault Grand Koleos плюс-минус как Monjaro, габариты Grand Koleos 4780x1880x1680 мм, колёсная база равна 2820 мм.
В целом дизайн кузова Renault Grand Koleos выглядит свежо, современно, дизайн экстерьера можно назвать классическим. В передней части кроссовера светодиодные фары и рельефная радиаторная решётка. На дверях чёрные глянцевые молдинги, двери закрывают внутреннюю часть порогов. Правый и левый задний фонарь соединены светодиодной линией. На крыше антенна в форме плавника и рейлинги, панорамы, во всяком случае в комплектациях, которые продают в России, нет. Колёсные диски литые 19.
Интерьер Renault Grand Koleos ещё более схож с интерьером Monjaro, чем экстерьер. Салон выполнен из искусственной кожи, есть версии с чёрным салоном, а есть с коричневым. Оба передних сиденья оснащены электроприводом, подогревом и вентиляцией, памяти сидений и зеркал нет, во всяком случае у комплектаций которые предлагают купить в России. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется по высоте и вылету. Как и на Monjaro, экрана в салоне три, один играет роль щитка приборов, второй центральный, а третий напротив переднего пассажира.
Между передними сиденьями у Renault Grand Koleos расположена массивная двухуровневая консоль. На верхнем уровне консоли находится селектор, шайба Drive Mode, электромеханический стояночный тормоз, подстаканники, подлокотник, беспроводная зарядка. На нижнем уровне ниша для мелочей и разъёмы для зарядки. Климат-контроль 3-зонный. В салоне установлена премиальная акустическая система Bose.
На втором ряду у Renault Grand Koleos достаточно просторно, есть отдельный климат, подогрев, центральные воздуховоды, центральный подлокотник, при необходимости спинку второго ряда сидений можно сложить в пропорции 60\40.
Оснащение Grand Koleos не бедное, помимо опций, про которые я уже рассказал, в оснащение могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля давления в шинах, система экстренного торможения, система контроля слепых зон, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, проекция, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения и прочие блага современного автопрома, которыми давно никого не удивишь.
Багажник большой, его объём 633 литра, если сложить второй ряд, то получится 2034 литра. Пятая дверь у Grand Koleos оснащена электроприводом с системой открытия без помощи рук.
В передней подвеске у Grand Koleos классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический.
В России Grand Koleos продают в гибридной версии, гибрид может работать как в последовательном, так и в параллельном режиме. В последовательном режиме Grand Koleos передвигается на электротяге, а ДВС 1.5 л работает исключительно в режиме генератора, заряжая тяговый аккумулятор. С ростом скорости, когда эффективность электромотора падает, кроссовер переходит параллельный режим. ДВС подключается к колёсам с помощью редуктора. Суммарная мощность электромотора и ДВС 245 л.с., крутящий момент 540 Нм. Коробка гибридная 3-ступенчатая DHT Pro. Привод передний, но бывают у Grand Koleos и полноприводные версии с турбированным мотором 2.0 л, как у Monjaro, но в России их пока купить не предлагают.
Сколько стоит Grand Koleos в России? В России кроссоверов продаётся несколько, найти их можно на одном из популярных сайтов с объявлениями, привезти их предлагают под заказ. Цена 3,75–3,77 млн.руб. С аналогичной суммы начинаются цены на Monjaro, у дилера, только у Monjaro полный привод, классический автомат и есть гарантия.
В заключение, от Renault тут одно название, та же Monjaro, с немного другим дизайном, гибрид и на переднем приводе. Какой смысл покупать Geely Monjaro под маркой Renault?
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно