Найти в Дзене
История прошлого

Секретный груз №12: герой в огненном вагоне

Когда в июне 1941 года началась Великая Отечественная война, тысячи людей оказались в водовороте трагедии. Но среди бесчисленных сражений, потерь и подвигов есть истории, о которых редко пишут в учебниках. Истории, где героизм проявлялся не на поле боя, а в тени — в железнодорожных вагонах, на заводах, в лабораториях. Одна из таких историй произошла в первые недели войны, в июле 1941 года. Советское командование срочно эвакуировало из Ленинграда в Куйбышев (ныне Самара) ценный груз — секретное оборудование и опытных инженеров, работавших над созданием новой радиосвязи для фронта. Это было жизненно важно: без надежной связи войска оставались слепыми и глухими. Поезд шёл медленно, часто останавливался, прячась от немецкой авиации. На одном из перегонов недалеко от станции Бологое поезд попал под бомбёжку. Один из вагонов загорелся — именно в нём находилось главное оборудование. Пожар был настолько сильным, что солдаты, сопровождавшие груз, не могли подойти ближе 10 метров. И тогда инж

Когда в июне 1941 года началась Великая Отечественная война, тысячи людей оказались в водовороте трагедии. Но среди бесчисленных сражений, потерь и подвигов есть истории, о которых редко пишут в учебниках. Истории, где героизм проявлялся не на поле боя, а в тени — в железнодорожных вагонах, на заводах, в лабораториях.

Одна из таких историй произошла в первые недели войны, в июле 1941 года. Советское командование срочно эвакуировало из Ленинграда в Куйбышев (ныне Самара) ценный груз — секретное оборудование и опытных инженеров, работавших над созданием новой радиосвязи для фронта. Это было жизненно важно: без надежной связи войска оставались слепыми и глухими.

Поезд шёл медленно, часто останавливался, прячась от немецкой авиации. На одном из перегонов недалеко от станции Бологое поезд попал под бомбёжку. Один из вагонов загорелся — именно в нём находилось главное оборудование. Пожар был настолько сильным, что солдаты, сопровождавшие груз, не могли подойти ближе 10 метров.

И тогда инженер по фамилии Серов — молодой специалист, которому было всего 27 лет — рванулся в огонь. На ходу он обмотал лицо мокрой тряпкой, вбежал в вагон и начал выносить ящики один за другим. Двое бойцов последовали за ним. Им удалось спасти почти всё. Спустя несколько дней Серов попал в госпиталь с тяжёлыми ожогами, но выжил. Благодаря его смелости оборудование дошло до места назначения и уже к осени 1941 года было внедрено в производство.

Эта история долго оставалась засекреченной, а фамилию Серова рассекретили лишь в 1980-х. Он так и не стал героем официальных сводок, не получил ордена Славы. Но его поступок спас жизни и помог фронту в самый трудный момент.

Иногда герои — это не только те, кто с оружием в руках идёт в бой. Это и те, кто в пылающем вагоне спасает будущее страны.