Со временем даже самый аккуратный водитель может обнаружить на кузове машины небольшой скол от камня или гравия. Это не только портит внешний вид, но и может привести к коррозии. Но хорошая новость в том, что не обязательно сразу ехать в автосервис — всё можно исправить своими руками.
👇 Рассказываем, как правильно закрасить скол — быстро, просто и без разводов.
📸 Фото до:
🧰 Что понадобится:
- Краска в тон (обычно это "карандаш" или флакон с кисточкой)
- Прозрачный лак (опционально)
- Обезжириватель (или изопропиловый спирт)
- Мелкая наждачка (P1500–P2000)
- Зубочистка или тонкая кисть
- Полироль (или паста для доводки)
- Чистая микрофибра
🛠 Шаг 1: Очисти и обезжирь скол
Тщательно промой место повреждения и обезжирь его. Это важно: грязь, воск или пыль мешают краске держаться.
💡 Лайфхак: подойдёт обычный спирт, жидкость для снятия лака без ацетона или специальный обезжириватель.
🛠 Шаг 2: Удали ржавчину
Если скол появился давно, в нём может быть ржавчина.
Аккуратно зачисти её наждачкой или иголкой. Поверхность должна быть чистой и сухой.
🛠 Шаг 3: Нанеси краску
⚠️ Самый важный шаг — не торопись.
- Используй зубочистку или тонкую кисточку — так меньше шансов оставить потёки.
- Наноси краску точечно, в несколько слоёв, давая каждому высохнуть.
- Если используешь «карандаш» — контролируй количество краски, не дави сильно.
💡 Лучше нанести 2–3 тонких слоя, чем один толстый.
🛠 Шаг 4: Закрой лаком (опционально)
После полного высыхания краски (обычно 12–24 часа) можно нанести слой прозрачного лака — это защитит краску и добавит блеска.
🛠 Шаг 5: Отполируй
Через день после лака можно аккуратно отполировать участок мягкой полиролью или специальной пастой. Это поможет выровнять поверхность и убрать границы ремонта.
📸 Фото после:
✅ Результат
Скол становится незаметным, кузов защищён от коррозии, а ты экономишь немало денег на покраске в сервисе.
Да, это не замена профессиональной покраске, но для локального ремонта — более чем достаточно.
💡 Советы:
- Используй оригинальную краску по VIN-коду (можно найти на табличке в проёме двери)
- Работай в тени, при температуре от +15 до +25°C
- Не трогай скол сразу после покраски — дай краске «схватиться»