Южнокорейский автогигант Hyundai Motor Group, объединяющий бренды Hyundai и Kia, в апреле 2025 года начал активную регистрацию своих товарных знаков в Роспатенте. Это явное свидетельство подготовки к возобновлению продаж и, возможно, даже к строительству новых производственных мощностей в России. Масштаб регистрации впечатляет и позволяет предположить серьезность намерений концерна. Рассмотрим детальнее зарегистрированные товарные знаки.
Бренд Hyundai
Hyundai подала заявки минимум на восемь наименований, охватывающих широкий спектр моделей и направлений:
Hyundai H-1: Популярный коммерческий транспорт, указывающий на намерение концерна занять нишу легкого коммерческого транспорта.
N Performance и N Line: Эти знаки относятся к спортивным модификациям автомобилей, демонстрируя стремление Hyundai предложить российским покупателям не только практичные, но и эмоционально заряженные модели. Это говорит о стратегии завоевания более широкого круга потребителей, включая любителей динамичной езды.
Hyundai Axis, Ellecity, Xcient: Эти обозначения, вероятнее всего, относятся к будущим моделям или технологиям. Ellecity может указывать на намерение Hyundai продвигать электрифицированные автомобили на российском рынке, что соответствует глобальным трендам. Xcient, скорее всего, связан с сегментом грузовых автомобилей.
Hyundai H100: Еще одна модель коммерческого транспорта, расширяющая присутствие Hyundai в данном сегменте.
Hyundai Coupe: Возвращение культовой модели, возможно, в обновленном варианте, намекает на ностальгический маркетинговый ход, направленный на привлечение покупателей, помнящих этот автомобиль.
Все эти товарные знаки зарегистрированы в 12 классе МКТУ, что традиционно включает автомобили, запасные части и аксессуары к ним.
Бренд Kia
Kia, в свою очередь, подала заявки минимум на шесть товарных знаков, демонстрируя более диверсифицированный подход:
Три товарных знака в 12 классе МКТУ: Kia Soul, Kia Telluride, Kia Carnival – популярные модели SUV и минивэнов, подтверждающие намерение Kia предложить широкий выбор автомобилей для семей и активных пользователей.
Заявки в 4, 42 и 35 классах МКТУ: Это наиболее интересная часть регистрации Kia.
4 класс (промышленные масла и смазки) указывает на потенциальную организацию собственного производства или сотрудничество с российскими производителями смазочных материалов.
42 класс (проектирование автомобильных заводов) – самая интригующая запись. Она может свидетельствовать о серьёзных намерениях построить новый завод в России или о модернизации существующих мощностей.
35 класс (услуги магазинов оптовой и розничной продажи) логично дополняет картину, подтверждая планы по развитию собственной дилерской сети.
Вместо заключения
В целом, масштабная регистрация товарных знаков Hyundai и Kia свидетельствует о серьезных планах концерна вернуться на российский рынок. Многообразие зарегистрированных знаков, охватывающих различные классы МКТУ и сегменты рынка, указывает на целостный подход и амбициозные цели.
Возвращение этих брендов может оказать значительное влияние на конкурентную среду и предложить российским потребителям широкий выбор качественных автомобилей. Остается лишь дождаться официальных заявлений концерна и более подробной информации о сроках возвращения на рынок и инвестиционных планах.
🔥 С вами был Старый биржевик. До новых встреч!