15 лет назад началась экологическая катастрофа на платформе BP Deepwater Horizon
22 апреля годовщина одного из крупнейших мировых экологических катастроф, связанных с нефтяным разливом. 15 лет назад, в 2010 году, в этот день произошла авария на шельфовой платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе.
Виновной в ней считается BP, которая была операторам этого проекта. Однако сама платформа принадлежала швейцарской Transocean, кроме того, готовили ее к работе Halliburton Energy Services и Cameron International.
Причиной утечки стал взрыв на Deepwater Horizon, который прогремел 20 апреля. Затем установка затонула, повредив нефтепровод. Первые признаки нефтяного разлива появились на берегу уже через 4 дня, 24 апреля. Однако это был не одномоментный выброс сырья. Нефть вливалась в море более трех месяцев. Остановить утечку удалось только 4 августа. При этом каждый день в залив попадало до 40 тыс. баррелей сырой нефти. В это время в акватории Мексиканского залива сформировалась нефтяная река длиной 35 км, которая текла на глубине более 1 км.
Для остановки этой утечки спасателям пришлось пробурить новую скважину, поскольку закрыть канал, по которому нефть изливалась в море, удалось на глубине 5,5 км. Окончательно законсервировать место аварии BP смогла только 19 сентября.
По итогам ликвидации ЧП подсчитано, что в воду тогда попало 4,9 млн баррелей черного золота, побережье залива было испачкано нефтью на 1100 миль (более 1770 км). Ликвидировать последствия экологической катастрофы были вынуждены 48 тыс. спасателей, сама спасательная операция длилась примерно год и 7 месяцев. Причиной катастрофы, согласно выводам следствия, стали ошибки менеджмента компаний, которые занимались разработкой данного месторождения.
От разлива пострадали пять американских штатов, которые выходят к Мексиканскому заливу. Огромный ущерб был нанесен экосистеме, причем как морской, так и прибрежной. Только рыбная отрасль потеряла 247 млн, а туристическая за несколько лет 22,7 млрд. Досталось и всем американским нефтяникам. Поскольку администрация Обамы после этой аварии запретила бурение на 6 месяцев, при этом работу потеряла порядка 12 тыс. сотрудников нефтесервисных компаний.
Естественно, что BP эта катастрофа стоила очень дорого. Ей пришлось заплатить в 2015 году для урегулирования всех гражданских исков около $20 млрд, еще $15 млрд на очистку залива, а также дополнительно $20 млрд на покрытие экономических потерь. Кроме того, компании пришлось выплачивать еще пострадавшим, которые обратились в суд, компенсацию в $7,8 млрд.
Все остальные участники проекта Deepwater Horizon отделались «легким испугом». Transocean заплатила $1 млрд, Halliburton — порядка $1,3 млрд.
«НиК» отмечает, что причина современных экономических проблем BP во многом заключается в том, что компания до сих пор так и не смогла оправиться после финансовых и репутационных потерь от аварии в Мексиканском заливе. BP провела ребрендинг, ее руководство повернулось к «чистой» энергетике. Последнее стало ошибочным в период энергокризиса после пандемии. В результате BP ослабла настолько, что теперь является кандидатом на поглощение конкурентами, среди которых — Shell, Chevron и Exxon.