Для полётов на Крайний Север можно использовать дирижабли. Так президент Академии авиации и воздухоплавания России, профессор Виктор Чуйко прокомментировал вопрос о том, какой транспорт подходит для полётов в арктическую зону, сообщает «Прайм». В 2025 году из Мурманска на российскую часть полярного архипелага Шпицберген запустят ежемесячные пассажирские морские рейсы. Время в пути по направлению составит 2,5 часа. Текст: Дарья Желтенко для Яндекс Путешествий Подписывайтесь на наш Дзен и оставайтесь в курсе горячих новостей из мира путешествий!
Для полётов на Крайний Север можно использовать дирижабли. Так президент Академии авиации и воздухоплавания России, профессор Виктор Чуйко прокомментировал вопрос о том, какой транспорт подходит для полётов в арктическую зону, сообщает «Прайм».
- Дирижабли развивают скорость примерно до 100 километров в час. При этом они способны перевозить до 200 тонн груза.
- Если раньше дирижабли поднимались в небо за счёт водорода, то сегодня их наполняют гелием, что делает воздушные суда безопасными для полётов.
- Ранее правительство России подписало распоряжение по разработке и внедрению дирижаблей.
В 2025 году из Мурманска на российскую часть полярного архипелага Шпицберген запустят ежемесячные пассажирские морские рейсы. Время в пути по направлению составит 2,5 часа.
Текст: Дарья Желтенко для Яндекс Путешествий
Подписывайтесь на наш Дзен и оставайтесь в курсе горячих новостей из мира путешествий!