Найти в Дзене

Дмитрий Трифонов: правила для пассажира мотоцикла

Хотите прокатиться на мотоцикле? Тогда вы должны знать несколько важных моментов, которые позволят получить удовольствие от поездки и уберегут вас от неприятностей. ПДД РФ п. 22.2(1). «Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «A» или подкатегории «A1» в течение 2 и более лет...» Мы спросили Дмитрия Трифонова, основателя МотоАкадемии Екатеринбург, как вести себя на мотоцикле, чтобы поездка была комфортна как для пассажира, так и для водителя. Итак, правила мотоэтикета для пассажиров мотоцикла от Дмитрия Трифонова: «0. Шлем. Обязательно, даже без объяснений. ПДД РФ п. 5.1. «Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме…» 1. Доверие. Если возникли сомнения в адекватности водителя или его мастерстве – не садитесь. 2. Чтобы поездка была безопасной и в удо

Хотите прокатиться на мотоцикле? Тогда вы должны знать несколько важных моментов, которые позволят получить удовольствие от поездки и уберегут вас от неприятностей.

ПДД РФ п. 22.2(1). «Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «A» или подкатегории «A1» в течение 2 и более лет...»

Мы спросили Дмитрия Трифонова, основателя МотоАкадемии Екатеринбург, как вести себя на мотоцикле, чтобы поездка была комфортна как для пассажира, так и для водителя.

Итак, правила мотоэтикета для пассажиров мотоцикла от Дмитрия Трифонова:

«0. Шлем. Обязательно, даже без объяснений.

ПДД РФ п. 5.1. «Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме…»

1. Доверие. Если возникли сомнения в адекватности водителя или его мастерстве – не садитесь.

2. Чтобы поездка была безопасной и в удовольствие, надо слушать и слышать водителя мотоцикла. Конечно, в том, что непосредственно касается движения и положения на мотоцикле.

3. Наличие экипировки. Если вы ездили на автомобиле, вы видели, сколько насекомых размазывается по лобовому стеклу и сколько грязи и камешков прилетает в кузов. Хорошая экипировка защищает от этой ерунды, ну а в случае падения (тьфу-тьфу-тьфу) – и от более серьёзных испытаний.

4. Правильно садитесь. Дождитесь, когда водитель сам сядет и даст команду вам. Подойдите с левой стороны, положите руки на плечи водители, поставьте левую ногу на подножку, встаньте в полный рост, перекиньте правую ногу через сиденье и тоже поставьте её на подножку (и не отрывайте ноги от подножек до тех пор, пока водитель не скажет вам: «приехали - слазь»), сядьте, одной рукой обхватите талию водителя, второй – упритесь в бак (такое положение вряд ли позволит мальчикам катать мальчиков, зато девочки могут катать всех).

Пассажир должен упираться рукой в бак, чтобы не заваливаться на райдера при торможении, вынуждая последнего упираться в руль
Пассажир должен упираться рукой в бак, чтобы не заваливаться на райдера при торможении, вынуждая последнего упираться в руль

5. Не «прилепляйтесь» к водителю, представив себя плотно пристёгнутым рюкзаком, держитесь с небольшим зазором, который даст возможность двигаться водителю и вам. Не ёрзайте, не «помогайте» - повторяйте движения водителя одновременно с ним, но не переусердствуйте.

6. В процессе движения не отвлекайте водителя»

Самое важное – вы должны выбрать водителя, который вас прокатит, потому что не все водители должным образом управляют мотоциклом, а тем более с поменявшейся развесовкой из-за наличия пассажира. Также знайте, что с точки зрения безопасности лучше всего, если на вас будет не только мотошлем, обязательное наличие которого прописано в Правилах дорожного движения.