Тип: Законсервированная станция (проект-дублёр)
Расположение: Под существующей «Спортивной», вблизи стадиона «Петровский», Санкт-Петербург
Глубина: около 60 метров
Годы строительства: 1980–1985
Цель: усиленный транспортный узел на случай ЧС, возможный военный/спецобъект
Статус: Не существует в официальных схемах, частично обрушена или замурована
ЗАЧЕМ ЕЁ СТРОИЛИ
В 1980-х СССР готовился к Олимпиаде, развивал оборонную и спортивную инфраструктуру. В Ленинграде появилась идея создать станцию «двойник» — для экстренных эвакуаций и управления потоками. Её планировали разместить глубже «Спортивной», с отдельным выходом к «Петровскому» стадиону, и — по неподтверждённым данным — туннелем под Малой Невой на Васильевский остров.
ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ СТАНЦИИ
По отчётам диггеров и бывших рабочих:
• Платформа — узкая, покрытая сыростью, с характерными плитами времён позднего СССР.
• Стены — грубый бетон, местами облупленная кафельная плитка, табличка: «Объект 124-К. Вход только по пропуску».
• Лестничный марш ведёт к заваренному проходу, где раньше был выход к служебным помещениям стадиона.
• Герметичная дверь — массивная, с ржавой ручкой, заперта на три замка.
ТОННЕЛИ И СЕКРЕТНЫЕ ХОДЫ
• Ход к Васильевскому острову — обозначен на старых схемах как «вентиляционная шахта 2Б», но ширина хода — как у полноценного туннеля.
• Проход к объекту 124-К — на картах метростроя 1982 года помечен как «не вводить в эксплуатацию».
• Запасной выход — в подвал старого здания рядом с «Петровским», сегодня замурован бетонной плитой.
СВИДЕТЕЛЬСТВА И СЛУХИ
• 1991: один из инженеров-метростроевцев рассказал, что на глубине «Спортивной» существует платформа с консервацией, которую нельзя сносить.
• 2006: диггеры обнаружили на глубине вентиляционной шахты кабельный отсек с остатками советских ящиков и противогазов.
• 2020: на закрытом форуме появились фотографии со штемпелем «Объект №124-К. Контроль недопущения».
АНОМАЛИИ
• Температура ниже на 10–15 градусов, чем на основной платформе.
• В туннеле слышны отдалённые шаги, хотя туда никто не входил.
• Камеры искажают изображение в районе гермодверей: силуэты становятся смазанными, как будто кадры “плавают”.
ПОЧЕМУ ЭТО УМАЛЧИВАЕТСЯ
• Станция могла быть частью военной или правительственной инфраструктуры, связанной с объектами на Васильевском острове.
• Документы о ней уничтожены или скрыты под грифом «секретно».
• Метрополитен отрицает её существование, называя слухи «городскими легендами».
«Я спускался туда в 1995-м. Станция есть. Узкая, глухая, в воде по щиколотку. Табличка — “Спортивная-2”. Но лучше бы я туда не лез…»
— диггер под псевдонимом RZ-7