Когда речь заходит о страшных морских местах, большинство людей тут же вспоминают Бермудский треугольник. И зря! Есть место гораздо страшнее, где вздымаются 20-метровые волны, а погода становится злой как чёрт за какие-то минуты.
Там даже закалённые морские волки начинают вспоминать о Боге, а капитаны не позволяют себе ни секунды слабости. Это пролив Дрейка - настоящий кошмар моряков, который в отличие от Бермуд существует вполне официально на всех картах мира.
Кусок ада между материками
Найдите на карте мира самый южный выступ Южной Америки и проведите линию до заснеженной Антарктиды. Вот он - пролив Дрейка. Узкий по океанским меркам коридор шириной 800 км, зажатый между мысом Горн и Южными Шетландскими островами. Здесь, как в бетономешалке, перемешиваются воды Тихого и Атлантического океанов. Ни единого клочка суши, который мог бы хоть как-то усмирить бешеную стихию.
Забавно, но сам Фрэнсис Дрейк, в честь которого назван пролив, никогда не проходил через него. В 1578 году его корабль шторм просто отбросил южнее Огненной Земли. Дрейку крупно повезло - он лишь краешком зацепил этот морской ад, который позже получил его имя.
Чем так страшен этот пролив?
Волны, которые пугают даже опытных моряков
Представьте себе обычную многоэтажку. Теперь представьте, что эта многоэтажка - вода. Иногда волны в проливе Дрейка достигают именно таких высот - до 20 метров! Причём это не байки пьяных моряков, а зафиксированный учёными факт (источник: ESA). Среди моряков даже есть выражение: "В проливе Дрейка воду не мерят - её боятся".
"Я своими глазами видел, как здоровенная волна просто перекатилась через корму нашего судна весом в 12 тысяч тонн. Наш корабль в этот момент казался не больше, чем резиновая уточка в ванне разыгравшегося ребёнка", - Михаил, капитан научного судна, сделавший больше 30 проходов через этот пролив.
Погода с биполярным расстройством
В проливе Дрейка погода не просто неприятная - она непредсказуемая до чёртиков. Только что светило солнышко, а через десять минут уже лупит такой ветрина, что палубу не перейти. Местные метеорологи в шутку называют эти воды "адской кухней" погоды южного полушария. Постоянно рождающиеся здесь циклоны гонят ветер со скоростью до 150 км/ч.
"Никогда, слышите, никогда не верьте прогнозу погоды в проливе Дрейка", - Джеймс, метеоролог с антарктических экспедиций. - "Тут работает только одно правило: даже если небо голубое как в раю - готовься к худшему".
Вода, в которой умирают быстро
Вода здесь редко теплее +3°C, а обычно вообще около нуля. Если вы упали за борт - считайте, что вас уже не спасти. Человек в такой ледяной воде теряет сознание минут через 15 из-за переохлаждения. А попробуйте организовать спасательную операцию, когда вокруг танцуют 15-метровые волны!
К этому кошмару прибавьте обледенение кораблей. Лёд нарастает на палубах и надстройках быстрее, чем вы успеваете его сбивать. Центр тяжести смещается, и в какой-то момент ваш корабль просто может перевернуться как неваляшка.
Океанский перекрёсток с пробками из воды
Пролив Дрейка - это место, где встречаются несколько мощнейших течений. Антарктическое циркумполярное течение, самое сильное на нашей планете, таранит здесь воды Тихого и Атлантического океанов. Представьте себе, что несколько бешеных рек одновременно впадают в узкий каньон - вот что творится под килем вашего судна в этих водах.
Истории, от которых мурашки
"Копакабана": танец смерти
В феврале 2006 года чилийское судно "Копакабана" с 17 людьми на борту влетело в шторм в проливе Дрейка. Волна размером с дом опрокинула корабль как спичечный коробок. Спаслись только двое - их чудом подобрало проходящее мимо судно спустя почти сутки. Эти парни почти день барахтались в ледяной воде, вцепившись в какие-то деревяшки от разбитого судна. Когда их вытащили, они не могли говорить - только плакали.
Шеклтон: на грани трагедии
Знаменитый полярник Эрнест Шеклтон в 1914 году чуть не потерял свой корабль "Эндьюранс" в водах пролива. Спасли только многолетний опыт и звериное чутьё - он резко сменил курс, когда приборы показали приближение мегашторма.
"Ни один нормальный штурман не расслабится в проливе Дрейка", - писал Шеклтон в дневнике. - "Это место, где океан решает, достоин ли ты дышать дальше или нет".
Бермудский треугольник против пролива Дрейка: кто кого?
Давайте раз и навсегда разберёмся, почему пролив Дрейка в сто раз реальнее и опаснее разрекламированного Бермудского треугольника.
- Во-первых, про пролив Дрейка у нас есть железобетонные научные факты. Метеорологи знают, почему там бушуют шторма, океанологи измерили скорость течений и высоту волн. А что с Бермудами? Там у нас фантазии журналистов, страшилки для туристов и отсутствие нормальных доказательств.
- Во-вторых, в проливе Дрейка мы точно знаем о крушениях - они документированы, есть свидетели, спасшиеся люди, обломки судов. А в Бермудском треугольнике количество происшествий на самом деле не выше нормы для такого оживлённого района. Просто о каждом случае трубят на весь мир, добавляя мистики.
- В-третьих, опасность в проливе Дрейка можно предсказать. Он всегда опасен, но особенно лютует в определённые сезоны. А в Бермудском треугольнике якобы "таинственные" исчезновения происходят без всякой системы и логики - потому что никакой мистики там нет.
- И наконец, спросите любого профессионального моряка. При упоминании Бермудского треугольника большинство капитанов только усмехнутся. А вот про пролив Дрейка они будут говорить с уважением и реальным страхом.
"Разница между Бермудским треугольником и проливом Дрейка в том, что первый пугает туристов, которые в шезлонгах валяются, а второй - даже тех суровых мужиков, что полжизни провели в море", - Мария, доктор океанологии с 20-летним стажем.
Зачем же люди туда лезут?
Несмотря на все ужасы, корабли продолжают ходить через пролив Дрейка. Причина проста и банальна: это самая короткая дорога к Антарктиде. Научники, туристы на круизных лайнерах, грузовики с припасами - все вынуждены играть в эту морскую рулетку.
"Для нас, капитанов на антарктических маршрутах, пролив Дрейка - как экзамен на профпригодность. И этот экзамен мы сдаём каждый раз, когда суёмся в эти воды", - Андрей, капитан ледокола со стажем.
Современные технологии против древнего ужаса
Сегодня через пролив ходят навороченные суда с укреплённым корпусом, стабилизаторами качки и прочими техническими наворотами. Спутники могут предсказать погоду почти с точностью до минуты. Но даже это не гарантирует, что всё будет хорошо.
"Какие бы современные технологии мы ни устанавливали в корабли, пролив Дрейка всё равно остаётся гигантской лотереей смерти", - Джон, конструктор морских судов с мировым именем. - "Мы можем сделать риск меньше, но убрать его совсем - никогда".
Как выжить в проливе Дрейка?
Если вас всё-таки занесло в эту морскую мясорубку, вот что советуют бывалые морские волки:
- Ловите "окно" - лучше всего пересекать пролив летом Южного полушария (декабрь-февраль).
- Выбирайте здоровенные суда от 8000 тонн - они лучше держатся на волнах.
- Закупитесь тоннами таблеток от укачивания - здесь рвёт даже бородатых моряков.
- Будьте готовы застрять - иногда корабли неделями ждут, пока стихия чуть успокоится.
"Переход через пролив Дрейка - это как стоять на крыше небоскрёба во время урагана, только под тобой не бетонная плита, а бездонная пучина, готовая схватить тебя в любой момент", - турист, прошедший этим маршрутом.
Настоящий страх круче выдумок
Мы, люди, любим щекотать себе нервы байками о привидениях, НЛО и прочей чертовщине. Бермудский треугольник - отличный пример такой истории. Но реальность всегда оказывается страшнее выдумок.
Пролив Дрейка - это не загадка для конспирологов. Это просто место, где природа показывает себя во всей красе. Здесь нет никаких таинственных сил, только физика и метеорология. Но от этого ни разу не легче тем, кто болтается среди 20-метровых волн в собачий холод.
Настоящая опасность живёт не в выдуманных историях, а в реальном мире. И пролив Дрейка - самое жёсткое этому доказательство.