Mercedes-Benz — имя, давно ставшее синонимом статуса, качества и инженерного искусства. Но даже среди миллионов выпущенных автомобилей существуют уникальные экземпляры, которые стали настоящими жемчужинами для коллекционеров. Эти редчайшие модели — больше, чем просто машины: это подлинные легенды на колесах.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (1955)
Настоящая икона скорости и стиля. Было создано всего два экземпляра этой модели, разработанной на базе гоночного 300 SLR. Одна из этих машин в 2022 году стала самым дорогим автомобилем в истории, проданным на аукционе за рекордные 143 миллиона долларов. 300 SLR Uhlenhaut — это не только бешеная мощность, но и история о смелости и мечтах в послевоенной Европе.
Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster (1936–1939)
Автомобиль аристократии и кино-звезд довоенной эпохи. Из всех 540K в кузове Spezial Roadster сохранилось лишь несколько экземпляров. Этот автомобиль сочетал невероятную роскошь, высочайшее качество сборки и одну из первых реализаций компрессора на серийной машине.
Mercedes-Benz CLK GTR (1998–1999)
Проект, родившийся на гоночных трассах FIA GT, был настолько экстремальным, что серийная версия (требуемая по регламенту для омологации) выглядела как болид с номерами. Всего было произведено 26 экземпляров (20 купе и 6 родстеров). CLK GTR обладал двигателем V12 мощностью более 600 л.с. и мог разгоняться до 100 км/ч за менее чем 4 секунды.
Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet (1960–1981)
Если бы у автомобилей был титул “императорского величества”, он бы принадлежал именно этому лимузину. Версия Landaulet с открытым задним верхом стала любимой машиной королей, пап и диктаторов. Из почти 2 700 выпущенных Mercedes 600 лишь 59 были изготовлены в кузове Landaulet, что делает их крайне редкими и безумно дорогими на рынке.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet (2017)
Это современная редкость: всего 99 экземпляров было выпущено ультра-роскошного внедорожника на базе легендарного G-Class. С двигателем V12 и эксклюзивным открытым кузовом G 650 стал одним из самых необычных внедорожников в истории.