Двигатель автомобиля является сложным техническим агрегатом, на работу которого влияют множество факторов. Причиной того может быть и низкое напряжение в бортовой системе, и отсутствие топлива в баке. Как правило, владельцы имеют возможность решить проблему самостоятельно, но в некоторых случаях им не избежать посещения СТО, заявил директор по сервису и запасным частям "Авилон Mercedes-Benz" Алексей Балашов.
Как заявил Балашов в интервью "Газете.Ru", самой распространенной неисправностью является севший аккумулятор. В такой ситуации при повороте ключа слышны частые щелчки, а на приборной панели мигают индикаторы. Для решения этой проблемы достаточно хорошо зарядить батарею либо "прикурить" от другой машины.
В том числе, по словам эксперта, многие водители не всегда следят за уровнем бензина в баке. Кроме того, индикатор уровня топлива может показывать неверные значения, особенно если автомобиль долго стоял под уклоном. Чтобы исключить эту причину, нужно замерить количество горючего.
В случае, если аккумулятор заряжен, но двигатель все еще отказывается запускаться, неисправность может скрываться в системе зажигания. В первую очередь стоит проверить свечи и катушки зажигания, если они вышли из строя, их надо сразу заменить.
Читайте "Российскую газету" в Telegram - подписаться
Загрязнение топливного фильтра или проблемы с насосом могут привести к недостаточной подаче бензина в цилиндры. Для диагностики этого узла достаточно проверить давление в топливной магистрали.
Однако самой сложной проблемой может стать поломка датчика положения коленчатого вала. В этом случае, как объяснил эксперт, электронный блок управления может полностью блокировать запуск двигателя.
Ранее "Российская газета" рассказывала о том, как продлить срок службы авто после окончания гарантии.
Читайте также:
Какие поломки авто грозят любителям поездок на дачу: советы эксперта
Автор: Михаил Сизов