Давно раздражала ржавая крышка воздушного фильтра. Действую по завету отца: "Если что-то снял — есть возможность подкрасить, значит крась!".
В идеале нужно покрасить весь корпус целиком, но это отложим до следующей замены фильтра. Даже эта, казалось бы, небольшая покраска заняла целых 2 часа.
Этапы работы:
1. Подготовка поверхности:
— Помыл деталь
— Удалил ржавчину:
— Основные поверхности — болгаркой с лепестковым кругом, с насадкой "коралл"
— Труднодоступные места — шуроповертом
2. Обработка перед покраской:
— Обезжиривание
— Нанесение преобразователя ржавчины
— Смывка водой
— Повторное обезжиривание
3. Грунтовка и покраска
— Кислотный грунт (для защиты)
— Обычный грунт (для адгезии)
— Покраска "по мокрому" (техника нанесения)
— Сушка — оставил на ночь
Masuma ОЕМ: MFA-397, 16546-z9013
