Воздушная оборона Севера: Череповецко-Вологодский дивизион ПВО

Череповецко-Вологодский дивизион ПВО был сформирован 19-го ноября 1941-го года. К боевым действиям бойцы дивизиона перешли уже 25-го ноября.

ЧВДР ПВО стал преемником Вологодского бригадного района ПВО, сформированного 30-го октября 1941 года.

Объекты, которые вошли в границы района ПВО, были стратегически значимы. Например, до того, как нашим защитникам удалось освободить Кировскую железную дорогу, Северный железнодорожный путь представлял собой единственный прямой способ снабжения Ленинградского, Карельского и Волховского фронтов. Как мы уже говорили, по этому же пути перевозили грузы, поставляемые союзниками из Англии и США.

В течение трех осенних месяцев 1941 года вражеская авиация совершила более 300 налетов на Северную железную дорогу. Благодаря Череповецко-Вологодскому дивизиону ПВО этот жизненно важный путь удалось сохранить. Помимо железнодорожного узла, к наиболее значимым объектам были отнесены: населенные пункты; станции, на которых происходила погрузка и выгрузка войск; базы снабжения армии; мосты через Сухону, Вологду, Шексну и другие реки, а также водные системы, благодаря которым снабжался Северный флот и осуществлялся сплав леса.

О значении перечисленных объектов прекрасно было известно и нацистскому командованию, именно по этой причине немецкие самолеты с августа 41-го регулярно скидывали на Вологодчину бомбы и вели огонь по эшелонам. Однако очень скоро понесли за это наказание. Воздушный щит, возведенный нашими бойцами, помешал захватчику контролировать и срывать перевозки.

Командующим Районом ПВО стал генерал-майор Антон Владимирович Герасимов. На вооружении наших защитников были зенитные артиллерии разных калибров, самолеты-истребители и зенитные бронепоезда. Количество наблюдательных пунктов в течение военных лет возросло более чем до 200.

К активным боевым действиям бойцы дивизиона перешли в первые же дни его развертывания. С ноября количество жертв от бомбежек заметно снижается, а немецкие «Юнкерсы» и «Хейнкели» все чаще падают или, не достигая целей, скрываются в облаках. Однако работа вологодских летчиков и зенитчиков оставалась сильно напряженной примерно до 1943 года. В воздушных сражениях над Вологодчиной наши защитники демонстрировали подлинный героизм, как, например, Николай Николаевич Морозов, на счету которого уже в 42-м году было двенадцать сбитых самолетов, или Алексей Николаевич Годовиков, пожертвовавший своей жизнью, взяв противника на таран.

Подразделения Череповецко-Вологодского ПВО оберегали и освобожденный город Тихвин в Ленинградской области, сбивая замеченных над ним разведчиков.