За 2024 год продавцы автомобилей в городе на Неве улучшили выручку на 12%
Крупнейший игрок «Рольф» за минувший год потерял почти треть выручки (26,27%), на треть продажи упали у «Ключавто» (-32,28%). «Автополе», «Автопродикс» и «Карс Фэмили», напротив, впечатляюще подросли (+106,85%, +101,04% и +113,63% соответственно). Рекордсменом с ростом выручки более чем в 2000% стала компания «Лада Кудрово». Впрочем, секрет успеха прост: компания открылась только в 2023 году и сделала ставку на продажи автомобилей АВТОВАЗа, чья сравнительно невысокая цена позволила занять на рынке доминирующую позицию даже в условиях падающих продаж.
В сравнении с докризисным 2021 годом картина еще интереснее. Многим дилерам удалось трансформировать бизнес-модели и превзойти себя в разы.
К примеру, «РРТ» нарастил выручку на 637,20%, с 2,1 млрд до 15,6 млрд рублей, «Автопортрет» прибавил 456,95%, с 2,9 млрд до 16,5 млрд рублей. Немного отстало «Автополе» (рост на 437,39%), что, вероятно, указывает на успешное расширение присутствия на рынке.
Наибольшие потери за четыре года понесли Холдинг Major (падение на 66,86%), «Ключавто» (снижение на 55,24%) и «Вагнер» (снижение на 38,92%), что говорит о заметном ослаблении позиций на рынке.
Суммарно все автодилеры Петербурга выручили 428 млрд рублей, это на 13% больше, чем годом ранее, и на 35% больше, чем в докризисном 2021 году.
"Фонтанка"
