Россия опережает европейские страны на 4-5 лет в сфере разработки беспилотных систем, способных функционировать в условиях Арктики, сообщает немецкое издание Tagesspiegel.
С увеличением геополитической напряженности Арктика становится все более значимым регионом. В частности, Россия активно использует беспилотники для исследования и освоения данного пространства. Как подчеркивает издание, работа над арктическим беспилотным флотом была начата в стране еще десять лет назад.
Этот факт стал очевидным два года назад, когда Мадс Петерсен, основатель стартапа Arctic Unmanned, проводил испытания беспилотного летательного аппарата в Гренландии. При температуре минус 43 градуса по Цельсию датчанину пришлось согреваться в автомобиле, откуда он управлял дроном.
Это лишь одно из множества серьёзных технических вызовов, с которыми сталкиваются производители беспилотников.
После начала СВО Швеция активизировала свои усилия по развитию военных беспилотников, однако технологии, которые используются на Украине, не подходят для суровых северных условий, отмечает Юхан Пакаринен из шведского агентства по оборонным закупкам.
Российская компания ZALA AERO, обладая многолетним опытом, уже преуспела в разработке беспилотников, адаптированных к экстремальным арктическим температурами, утверждает Tagesspiegel.
Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что ВС РФ нанесли массированный комбинированный удар по Украине 21 апреля.