Единственная женщина-пилот, дважды удостоенная звания Героя Советского Союза. Полковник авиации, командир мужского полка в годы войны 1941-1945 годов, рекордсменка по авиационным видам спорта. Какие воспоминания остались об этой великой женщине, Валентине Степановне Гризодубовой? Как сложилась ее жизнь, личные воспоминания, воспоминания о войне — далее в статье.
Детство
Валентина Степановна родилась в семье инженера в 1909 году (по другим данным, в 1910 году). Она провела свое детство в Харькове, где работал ее отец. Он увлекался технологиями, был главой электростанции, а затем работал в автомастерской. У него была особая тяга и интерес к авиационным технологиям. Страсть Степана Гризодубова к авиации передалась и его жене, которая внесла свой вклад в советскую авиационную промышленность. Валентина впитала эту страстную любовь к самолетам с молоком матери. Степан был активным человеком, талантливым и умелым, хорошо зарабатывал, благодаря чему построил свой собственный ангар, где проектировал самолет. Современники утверждали, что ему удалось построить аппарат, но самолет мог взлететь всего на три или четыре метра.
Валентина, выросшая в авиационной атмосфере, была заражена страстью к полетам. Впервые она села в кабину за спиной у отца. Впоследствии Степан Гризодубов заинтересовался планерами и стал одним из лидеров планеристов. Он брал с собой Валентину.
Мама считала, что девочке нужно женское образование, и планировала отправить ее в музыкальную школу. В молодости Валентина Степановна играла на пианино. После недолгого обучения музыке Гризодубова покинула школу и по велению сердца поступила в Технологический институт, где авиационный кружок был очень полезен. Однако в кружке не могли научить ее ничему новому, потому что все свое детство она училась летать с отцом. Уже тогда у Валентины возникло желание стать пилотом. Следуя своей мечте, она отправилась в Пензу, где находилась летная школа.
Молодость
После переезда Валентина Степановна несколько лет работала инструктором для пилотов в летных школах. Позже она попала в агитационную эскадрилью имени Горького. Целью эскадрильи было совершить облет всего Советского Союза с агитацией в пользу Коммунистической партии. Пилоты этой эскадрильи также участвовали в перевозке известных людей по всей территории Союза для выступления на митингах. Таким образом, Валентина Степановна смогла посетить все крупные города СССР и завязать полезные контакты.
Соревнования
В период 1920-30-х годов во всем мире произошел скачок в развитии авиации. Устанавливались мировые рекорды. В 1928 году американец Ч. Линдберг впервые перелетел через Атлантику. Пять лет спустя женщина-пилот Амелия Эрхарт попыталась повторить его достижение. Советский Союз счел необходимым ответить своими собственными достижениями. В 1937 году пилоты СССР впервые отважились на рейс СССР — США. Команда, состоящая из пилотов В. Чкалова, А. Байдукова и А. Белякова, была принята с одинаковой радостью как в СССР, так и в Соединенных Штатах.
В 1938 году планировалось выполнить два полета на рекордные расстояния. Маршрут пролегал на Дальний Восток, посадка во время полета была запрещена. К этой миссии были подготовлены два экипажа: мужской и женский. В мужском экипаже были В. Коккинаки и А. Бряндинский. Команда должна была лететь летом, а женская группа — осенью. Разница второго маршрута заключалась только в том, что он заканчивался раньше — в Комсомольске-на-Амуре. Мужская команда должна была лететь в Спасск-Дальний.
Команда
Отбор в отряд, который должен был участвовать в легендарном полете, был строгим. В результате были выбраны трое: Валентина Гризодубова, Марина Раскова и Полина Осипенко. Все девушки были спортсменками, многократными победительницами соревнований мирового уровня. Валентина Степановна была назначена командиром, П. Осипенко — вторым пилотом, М. Раскова — штурманом. Для полета они выбрали АНТ-37, переоборудованный из бомбардировщика. Именно Гризодубова инициировала самые опасные моменты. За ее плечами в то время было несколько мировых рекордов по дальности и скорости полетов. Сам самолет, на котором планировалось установить рекорд, вызвал восхищение у Гризодубовой. Это был первый самолет в Советской Социалистической Республике, шасси которого поднималось с помощью одной кнопки.
Сохранились воспоминания Расковой о том, что величественный самолет был намного больше тех, на которых они летали ранее, и его колеса были размером с человека. Он был похож на тяжелый корабль, и управление этим кораблем было поручено девушке — Валентине Гризодубовой. Название самолета было «Родина».
Полет
24 сентября 1938 года экипаж вылетел из Москвы. После вылета из столицы самолет должен был приземлиться на Дальнем Востоке через день. Но в отчетное время машина не появилась в аэропорту. После ожидания определенного времени, в течение которого экипаж не подавал никаких признаков жизни, была срочно собрана экстренная экспедиция для поиска пропавших без вести.
Позже оказалось, что во время полета был установлен мировой рекорд по дальности — 6450 км. Еще до начала рекордного полета метеорологи предупреждали, что погода за Уралом плохая, и предлагали отложить мероприятие на несколько недель. Но Сталин приказал лететь. Из-за плохих погодных условий самолет пришлось опустить, чтобы увидеть землю из-под облаков. Ночью, чтобы ориентироваться по звездам, штурману приходилось открывать заледеневшее окно и изучать их положение в кислородной маске. Внутри самолета температура резко упала, и связь с центром управления полетами прервалась. В результате у самолета закончилось топливо раньше запланированного времени посадки.
Гризодубовой пришлось срочно приземлить машину прямо в зарослях. Из-за опасности острых верхушек и ветвей деревьев, повредивших переднюю часть самолета, где находился экипаж, было приказано его покинуть. Марина Раскова выпрыгнула из самолета в нескольких десятках километров от места, где Гризодубова и Осипенко приземлили машину. Благодаря мастерству экипажа самолет приземлился на мягкой болотистой поляне, и повреждений почти не было. Позже он продолжал использоваться.
Спасение
Девять дней девушек искали в глубоком лесу. Спасательная операция была проведена лихорадочно и неумело. В результате неграмотных действий организаторов два поисковых самолета разбились в полете на глазах у Осипенко и Гризодубовой. Одним из погибших стал победитель мужского соревнования по дальности полета, пилот-испытатель Александр Бряндинский. Гризодубова и Осипенко были найдены раньше, и штурману пришлось бродить по тайге больше недели. У девушки были только коробок спичек, шоколадная плитка и оружие. Днем она искала упавший самолет, а ночью слушала шаги медведей и лай рыси. Марине повезло, и она была найдена в целости и сохранности.
17 ноября полет женского экипажа Советского Союза во главе с Валентиной Степановной на Дальний Восток был признан новым мировым рекордом по дальности полета без прямой посадки. За проявленное мужество Гризодубова (и весь ее командный штаб) была награждена орденом и удостоена чести стать первой женщиной — Героем Советского Союза.
1941-1945
Будучи профессионалом и патриоткой до глубины души, Валентина не осталась в стороне и защищала свою родину от нацистских захватчиков. Она была назначена командиром 101-го авиационного полка. Примечательно, что Марине Расковой было дано командование женским отделением, а Гризодубовой — мужчинами. Это ясно демонстрирует отношение властей к этой героической женщине и иллюстрирует ее волевой и решительный характер. Позже Раскова героически погибла в бою.
Валентина совершила более двухсот боевых вылетов. Полковник Гризодубова заслужила высокую награду. Сама Валентина вспоминала, что на протяжении всей войны ей приходилось неоднократно доказывать свою ценность как пилота и командира. К женщинам в армии, и тем более в командовании, относились с пренебрежением. Подчиненные любили и уважали строгого, но справедливого полковника. Во время боевых действий ее полк бомбил тыл врага, из зон, попавших под обстрел, ей удалось вывести более 4000 детей.
Авиатор
После заключения мира между Германией и СССР Гризодубова была назначена заместителем руководителя НИИ-17 (Институт приборостроения). Первая женщина — Герой Советского Союза — олицетворяла собой настоящего коммуниста, стандарт, который хотели видеть те, кто был у власти. Она была приведена в качестве примера, и отношения между Валентиной Степановной и Сталиным были очень хорошими. В дополнение к исследовательской и управленческой деятельности она занималась оказанием помощи. Разные люди, в ее имя, присылали пачки писем в Кремль. На конвертах было написано: «Москва. Кремль. Валентине Гризодубовой». Героическая женщина помогала найти репрессированных родственников, и благодаря хорошим отношениям с высшими властями она могла помочь в освобождении заключенных.
Согласно мемуарам современников, у Валентины Степановны Гризодубовой была специальная бордовая папка. В ней она хранила список тех, кого удалось спасти. В период с 1948 по 1951 год папка пополнилась 4767 именами людей, которых удалось вытащить из подземелий ГУЛАГа и вернуть их родственникам. Одним из этих спасенных был известный конструктор Сергей Павлович Королев, чья история широко известна общественности. Первая женщина — Герой Советского Союза — никогда не была высокомерной по отношению к своим результатам. Она только сетовала на то, что вытащить человека из тюрьмы намного проще, чем вернуть его в общество (найти работу и дом).
После смерти Сталина
Позже, с 1972 года, Гризодубова была назначена депутатом и руководителем Московского научно-исследовательского института приборостроения. Работая на благо Родины в течение многих лет, в 1986 году она была удостоена звания Героя Социалистического Труда. Таким образом, Валентина Степановна стала единственной женщиной, дважды Героем Советского Союза. К сожалению или, к счастью, Валентина Степановна пережила распад СССР, и в последние годы ей было трудно. Она не одобряла то, что имя лидера народов, Иосифа Сталина, было оклеветано. Гризодубова была против политики Горбачева и Ельцина. Памятник этой удивительной женщине, первой Герою Советского Союза, установлен на Кутузовском проспекте в Москве. Её имя и заслуги навсегда останутся в истории СССР.
Женщины - герои войны
Список женщин-героев Советского Союза, который начинался с трио женщин-пилотов, был пополнен новыми именами в период военных действий. Ужасное время заставило не только сильный пол, но и миллионы женщин встать на защиту Родины. Во время войны и несколько лет спустя они неохотно говорили о героизме, проявленном вчерашними девушками. Тех, кто погиб за Родину, чаще поминали. Одной из таких Героев СССР посмертно стала Любовь Григорьевна Шевцова – активистка подпольной организации «Молодая гвардия». В военное время информация, передаваемая из-за вражеских линий, была неоценимым вкладом в победу, который внесла Любовь Григорьевна. Шевцову жестоко пытали в плену более месяца.
Подобная судьба постигла знаменитую девушку из Красной Армии, Зою Анатольевну Космодемьянскую, которая закончила свои дни в плену по прихоти немецких солдат. Она стала первой девушкой-героем, получившей это звание во время Великой Отечественной войны. Награждена посмертно.
Отдав свою жизнь, звания Героя Советского Союза была удостоена Наталья Венедиктовна Ковшова, женщина-снайпер. На ее счету более двухсот уничтоженных фашистских солдат. Она погибла в бою вместе со своей подругой Марией Поливановой.
Те, кто выжил, предпочли не вспоминать это тяжелое время. Женский взгляд на Вторую мировую войну четко описан в книге Светланы Алексиевич «У войны не женское лицо». Работа получила Нобелевскую премию в 2015 году.
После войны
Многие женщины, которые сражались за свою землю наравне с мужчинами, вернулись к мирным профессиям после войны. Интересна судьба Байды Марии Карповны. Во время войны она работала медсестрой, а затем медицинским инструктором. В одном из сражений за Севастополь она в одиночку пленила пятнадцать врагов, освободив восемь солдат и одного офицера. За этот подвиг была награждена звездой Героя. В конце войны эта уникальная женщина стала главой города Севастополя, который она так отчаянно защищала во время войны.
Елена Григорьевна Мазаник работала заместителем заведующего библиотекой в Белорусской ССР. Она получила звание Героя за операцию по уничтожению Генерального комиссара Беларуси В. Кубе. Он был взорван миной в собственной постели. Устройство разместила там Елена Мазаник, работавшая в доме уборщицей.
В заключение
Целый список женщин-Героев Советского Союза можно найти в Интернете. И только Богу известно, что им пришлось выдержать в годы войны. Женская душа не предназначена для кровавых времен, и поэтому они не хотят вспоминать эти годы. В отличие от мужчин, которые помнят номера частей, имена генералов и другую атрибутику, женщины помнят цвета, запахи, слова, лица людей. Интересный факт: после войны женщины-солдаты на передовой ненавидели красный цвет.
Позже, при исследовании космического пространства, первые женщины-космонавты также были награждены званием Героя СССР. Савицкая Светлана Евгеньевна стала второй женщиной, полетевшей в космос. Она была удостоена этого титула после Валентины Терешковой, первой женщины, покорившей космос.
За последние годы звание Героя получили 17 женщин. Их подвиги в большинстве случаев связаны с прошлыми войнами, как Великой Отечественной, так и чеченской. Их имена навсегда останутся бессмертными. И одна из них - Валентина Гризодубова - первая женщина, удостоенная звания Героя Советского Союза.
Не забывайте поставить лайк и подписаться. Поддержать канал можно отправив донат на любую сумму прямо через официальный сервис в Дзене.