Китайский автопром все прочнее внедряется в российскую промышленность. Очередную модель JAC, на сей раз это рамный внедорожник на базе пикапа JAC T9, планируют собирать на Ульяновском автозаводе.
На данный момент появились только фото, распространенные УАЗом с презентации полноразмерного прототипа модели в Китае, название которой не сообщается. Судя по фото, передняя часть автомобиля очевидно похожа на популярный в России JAC T9. Видна характерная узкая оптика в пластиковой рамке, а на колесных дисках четко читается логотип JAC. Похоже, носовая часть будет такая же, как у пикапа JAC T9, но корма, соответственно, оригинальная с однообъемным кузовом.
Пресс-служба Sollers, который уже давно занимается производством китайских моделей и является так называемым индустриальным партнёром компании JAC, также подтвердила, что производство рамного внедорожника организуют на УАЗе в конце года.
Принцип создания на одной платформе рамного пикапа и внедорожника практикуется давно и успешно японскими и американскими компаниями. Isuzu D-Max и D-Mux, Toyota Hi-Lux и Fortuner, Mitsubishi L200 и Pajero Sport — все это по сути однобазные автомобили. Так что JAC здесь в плане стратегии ничего не изобретал, но движется в нужном направлении. Для нашего рынка с учетом климата появление рамного внедорожника с характеристиками пикапа JAC T9 тоже вполне логично. Тем более что T9 на удивление хорошо продается в России.
Сообщается также, что у внедорожника будет ряд отличий от исходного пикапа. Например, доработка двигателя под низкооктановый бензин, изменения в настройках подвески и более «легковой» оригинальный салон.
Параллельно с моделью под собственным брендом в Ульяновске намерены собирать технически близкий внедорожник под маркой JAC. Для сборки рамных автомобилей «девятой» серии на УАЗе построили новый конвейер. Первыми с ульяновского конвейера сойдут пикапы Sollers ST9 и JAC T9. Их появление в продаже намечено уже на лето этого года. Внедорожники двух марок запустят в производство только в конце 2025 года. Соответственно, продажи стартуют не раньше следующего года. Точные сроки не сообщаются.
Ставка российскими автопроизводителями на китайских партнеров сделана серьезная. Если не сказать стратегическая. «Москвич», «Волга» (о которой после презентации перелицованых моделей Changan уже долго ничего не слышно), Sollers и вот теперь УАЗ. Недавно о начале сборки китайских коммерческих микроавтобусов сообщили и на АвтоВАЗе.
" Получается, что практически все отечественные заводы в разной степени зависят от китайских поставщиков. Страшно подумать, что произойдет, если вдруг политическая ситуация изменится и дружба с Китаем даст трещину!!! Впрочем, что в такой ситуации будет, мы наблюдали после ухода из РФ французского «Рено». Тогда АвтоВАЗ просто встал надолго, а потом некоторое время вынужден был выпускать урезанные комплектации моделей без АБС, подушек безопасности и так далее. "
СВЕЖИЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ НА МОЕМ КАНАЛЕ - РЕСТАЙЛИНГ КОМПАКТНОГО КРОССОВЕРА CHERY TIGGO 4
ЕЩЕ НЕМНОГО КИТАЙСКИХ ПИКАПОВ
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ GEELY CITYRAY / ДЖИЛИ СИТИРЕЙ - самый комфортный кроссовер!?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ EXEED LX / ЭКСИД LX - компактный премиум - в чем премиальность брат?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ DONGFENG DF6 - рамный пикап с расходом топлива как у кроссовера!
❗️❗️❗️ АКТУАЛЬНО НОВЫЙ УТИЛЬСБОР 2025 - что будет с ценами на автомобили?
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ с Александром Михельсоном 🎥
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ ГОРНЫЙ АЛТАЙ - ТЕЛЕЦКОЕ, рыбалка на БИЕ, хариус и аэролодка 🔥 с Александром Михельсоном 🎥
👉 Мой КАНАЛ ВК ВИДЕО
👉 МОЙ YOUTUBE