В России обрушился рынок продажи новых автомобилей, но Вологодчине это не грозит

В 35-м регионе и без того лишь менее 4% жителей могли позволить себе купить новую машину.

По прогнозам агентства «Автостат» по итогам 2025 года продажи легковых автомобилей в России могут упасть на 20%. В качестве ключевых факторов, которые негативно повлияли на ситуацию, эксперты отмечают высокие ставки по автокредитам, отсутствие ассортимента авто, рост стоимости владения машиной. Ну а самый главный фактор, предопределивший обвал рынка, – это почти двукратное увеличение утилизационного сбора, из-за чего в России сильно выросли цены на новые автомобили. Об этом не принятого говорить вслух, но это не китайские автопроизводители увеличили цены, а российские власти в очередной раз решили поддержать отечественный автопром. Который, впрочем, тоже на фоне слабой конкуренции неслабо повышает цены на свою продукцию.

В результате такой протекционистской политики средняя стоимость нового легкового автомобиля в России поднялась до 2,9 миллиона рублей, а ценник бюджетной машины без пробега увеличился до 1,2 миллиона.

Согласно Рейтингу регионов по доступности покупки нового автомобиля, составленному нашими коллегами из «РИА Рейтинг», в Вологодской области лишь 3,8% семей могут позволить себе купить в кредит и потом содержать новый автомобиль за 2,9 миллиона рублей. А машина за 1,2 миллиона доступна только 14,9% семей.

Несмотря на скромность финансовых возможностей жителей 35-го региона, по этим показателям Вологодчина находится в верхней трети рейтинга и занимает 34-е место из 89-ти.

Лидерами Рейтинга регионов по доступности покупки нового автомобиля являются россияне, проживающие в Ямало-Ненецком автономном округе. Тем 26,3% семей могут купить в кредит машину за три миллиона и 54,7% способны приобрести бюджетное легковое авто. Хуже всего ситуация в Ингушетии, там эти показатели составляют 0,6% и 2,1%, соответственно.