Найти в Дзене
MB&AutoShans

НОВОСТИ.😍 Avatr 06 – ночной кошмар Tesla подбирается к Европе

НОВОСТИ.😍 Avatr 06 – ночной кошмар Tesla подбирается к Европе Avatr 06 выходит на китайский рынок электромобилей с начальной ценой от 191 900 юаней (~26 300 $), позиционируясь в сегменте около 200 000 юаней. Модель, разработанная совместно CATL, Changan и Huawei, стала четвертой в линейке Avatr. Поставки в Китае начнутся в этом месяце, доступны полностью электрическая и гибридная (с увеличенным запасом хода) версии. Давайте посмотрим, как новинка сравнится с Xiaomi SU7 и Tesla Model 3. Что снаружи? Avatr 06 выделяется обтекаемым аэродинамичным профилем и фирменной светотехникой. Габариты: 4885 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1450 мм в высоту при колесной базе 2940 мм – это баланс между просторным салоном и купеобразным силуэтом. Спереди – переработанные F-образные LED-фары, расположенные ниже для лучшей эстетики. Как и у Avatr 12, сзади вместо стекла установлена камера, что улучшает аэродинамику и футуристичный вид. Другие особенности: - Утопленные дверные ручки - Широкие

-2

-3

-4

-5

НОВОСТИ.😍 Avatr 06 – ночной кошмар Tesla подбирается к Европе

Avatr 06 выходит на китайский рынок электромобилей с начальной ценой от 191 900 юаней (~26 300 $), позиционируясь в сегменте около 200 000 юаней.

Модель, разработанная совместно CATL, Changan и Huawei, стала четвертой в линейке Avatr. Поставки в Китае начнутся в этом месяце, доступны полностью электрическая и гибридная (с увеличенным запасом хода) версии.

Давайте посмотрим, как новинка сравнится с Xiaomi SU7 и Tesla Model 3.

Что снаружи?

Avatr 06 выделяется обтекаемым аэродинамичным профилем и фирменной светотехникой. Габариты: 4885 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1450 мм в высоту при колесной базе 2940 мм – это баланс между просторным салоном и купеобразным силуэтом.

Спереди – переработанные F-образные LED-фары, расположенные ниже для лучшей эстетики. Как и у Avatr 12, сзади вместо стекла установлена камера, что улучшает аэродинамику и футуристичный вид.

Другие особенности:

- Утопленные дверные ручки

- Широкие колесные арки

- Опциональные цифровые зеркала (камеры вместо классических зеркал)

- Лидар на крыше для автономного вождения

- 20-дюймовые диски и скрытые элементы кузова

Что внутри?

Салон ориентирован на водителя и насыщен технологиями:

- 35,4-дюймовый панорамный экран вместо приборной панели

- 15,6-дюймовая сенсорная панель управления

- Дополнительные цифровые зеркала

Отделка – кожа Nappa, мягкие поверхности, настройка ambient-подсветки. Передние сиденья с 14-позиционной регулировкой, подогревом, вентиляцией, массажем и режимом «нулевой гравитации».

Аудиосистема Meridian на 25 динамиков, система очистки воздуха с увлажнением.

Практичность:

- Электропривод дверей (стекло приоткрывается для удобного доступа)

- Просторный задний ряд (но без вентиляции сидений)

- Минималистичные дверные панели (красиво, но не всегда удобно)

Как это едет?

Тестировалась гибридная версия (EREV):

- Электромотор (231 кВт / 310 л.с.) + 1.5-литровый ДВС (115 кВт / 154 л.с.)

- Батарея 31,7 или 45,06 кВт·ч (запас хода на электротяге: 170–240 км)

Ходовые качества:

- Подвеска: двурычажная спереди, многорычажная сзади

- Опции: адаптивные амортизаторы и пневмоподвеска

- Уверенное прохождение «лосиного теста» (84 км/ч)

- Точный руль с «спортивной» обратной связью

- Тормоза Continental с 4-поршневыми суппортами

Тишина и автономность:

- В электрическом режиме – почти бесшумный

- ДВС незаметен при плавном разгоне

- Система Huawei ADS 3.3 (автономное вождение, парковка, навигация в городе)

- 27 датчиков + лидар

Вывод

Avatr 06 сочетает инновационный дизайн, технологии и хорошую динамику. Просторный салон и гибридная версия подходят для города, а пневмоподвеска и автономные системы делают его конкурентом Tesla Model 3.

По управляемости он уступает Xiaomi SU7, но превосходит Model 3 по уровню комфорта.

Это выбор для тех, кто хочет технологичный премиальный седан с ярким дизайном.

#новости #обзор #avat@beshevets77