Трейдеры и руководители компаний предупреждают: запасов мало, на производство автомобилей может не хватить
Кто добывает редкие минералы (доли в процентах). Источник: The Financial Times
Китай заявил, что будет контролировать экспорт редкоземельных минералов, и если он полностью перекроет поставки, запасы магнитов, необходимых для производства автомобилей, закончатся через несколько месяцев.
Пекин расширил экспортные ограничения на семь редкоземельных элементов и магнитов, жизненно важных для электромобилей, ветряных турбин и истребителей. Решение было принято в начале апреля, после того как президент США ввел для Китая тарифы в размере 145%.
Правительственные чиновники, трейдеры и руководители автомобильной промышленности заявили, что при запасах, которых, по оценкам, хватит на срок от трех до шести месяцев, компании будут спешить накапливать больше материала и искать альтернативные поставки, чтобы избежать серьезных сбоев.
Ян Гизе, трейдер металлов из франкфуртской компании Tradium, предупредил, что клиенты были застигнуты врасплох, и большинство автомобильных групп и их поставщиков, похоже, имеют запасы магнитов только на два-три месяца.
«Если мы не увидим поставок магнитов в ЕС или Японию за это время или, по крайней мере, близко к этому, то я думаю, в автомобильной цепочке поставок начнутся настоящие проблемы», — сказал Гизе.
Китай сосредоточился на «тяжелых» и «средних» редкоземельных металлах, которые обеспечивают высокопроизводительные магниты, способные выдерживать более высокие температуры, такие как диспрозий, тербий и самарий. Они нужны для производства самолетов, ракет и дронов, а также для роторов, двигателей и трансмиссий, которые широко используются в электрических и гибридных автомобилях.
Высокопоставленный руководитель автомобильной компании сказал, что ограничения на критически важные минералы будут значительными для Tesla и всех других автопроизводителей, описав контроль экспорта, как «7 или 8» по шкале от 1 до 10 с точки зрения серьезности.
«Это форма возмездия, когда китайское правительство может сказать: „Хорошо, мы больше не будем идти на взаимные уступки по тарифной ставке, но мы навредим вам, США, и мы будем стимулировать компании умолять ваши собственные правительства изменить тарифную политику“», — сказал он.
Редкоземельные металлы часто встречаются в земной коре, но их трудно извлекать с низкой стоимостью и экологически безопасным способом, при этом Китай обладает почти монополией на переработку тяжелых редкоземельных металлов.
«Легкие» редкоземельные металлы, такие как неодим и празеодим, используемые в больших количествах в магнитах, не были затронуты, что дает Пекину место для маневра и возможность увеличивать контроль, если торговая война усилится, сказал Кори Комбс из пекинской компании Trivium.
Китайские экспортеры должны получать лицензию на каждую поставку материала за границу, при этом власти расширили охват, запретив реэкспорт в США. Однако применение ограничений — которые охватывали постепенно расширяющуюся группу критических минералов с 2023 года в ответ на блокировку США доступа Китая к чиповым технологиям — было далеко не универсальным.
Китайские экспортеры уже объявили форс-мажор на грузы редкоземельных металлов и магнитов, направляющихся за границу, и изъяли материал с продажи с рынка, еще больше затемняя цену уже непрозрачных товаров.
Япония и другие страны возлагают надежды на ослабление хватки Китая над тяжелыми редкоземельными металлами через австралийскую компанию Lynas, которая должна расширить свой малайзийский перерабатывающий объект для производства диспрозия и тербия к середине 2025 года.
«Запасов элементов тяжелых редкоземельных металлов недостаточно, чтобы избежать потенциальных потрясений для втомобильных цепочек поставок», — сказал японский правительственный чиновник, добавив, что национальные запасы должны обеспечить дополнительное облегчение сверх двух-трех месяцев поставок, имеющихся у автопроизводителей.
«Вопрос в том, сможем ли мы построить новую, альтернативную цепочку поставок вовремя, чтобы пережить кризис на имеющихся запасах», — добавил он.
Пока неясно из объявлений китайского правительства с 2 апреля, как Пекин планирует реализовать последние меры контроля экспорта. Ситуация усложняется тем, что Китай столкнулся с сокращением сырья для тяжелых редкоземельных металлов из-за гражданской войны в Мьянме. Это означает, что блокировка экспорта укрепит внутренние поставки.
Эксперты отметили, что в последние годы Китай неохотно блокировал поставки, которые могли бы нанести ущерб его собственным экономическим интересам, такие как галлий, но поставки других металлов, таких как сурьма, которая используется для изготовления пуль, были сильно затруднены.
«Решающий вопрос в том, сколько времени они потратят на обработку экспортных лицензий», — сказал Гизе.
Подготовлено Profinance.ru по материалам The Financial Times
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме: