Мой неожиданный карьерный старт

Мой неожиданный карьерный старт.

Вы вряд ли догадаетесь, глядя на меня сейчас — любительницу оперы, театров и музеев, — но в 18 лет я проводила ночи в душных вагонах, ругалась матом со слесарями и училась собирать 54 пассажира за 2 минуты до отправления поезда 🤭

Как я там оказалась?

После смерти папы (мне тогда было всего 15) наша семья из обеспеченной в одночасье стала бедной. Мама — детский зубной врач — не могла тянуть наш прежний уровень жизни. А я, привыкшая к нарядам из Детского мира на Лубянке, вдруг осталась без денег даже на обычную одежду.

Когда я поступила в университет, то стала думать: где подработать.

Выбора особо не было: или строить коровники в стройотряде, или пойти проводником.

Выбрала второе — и эти 15 месяцев, которые я провела на железной дороге (начала работать после 1го курса и продолжала даже после 5го) стали для меня лучшим жизненным тренингом.

Что ценного я получила от этой работы?

1️⃣ Во-первых, я посмотрела нашу необъятную Родину – Сочи, Симферополь, Москва, Ульяновск, Магнитогорск. И у меня была возможность начать жить взрослой жизнью, зарабатывать собственные деньги.

2️⃣ Во-вторых, железная дорога дала мне:

✅ Опыт управления командой.

Представьте: нужно загнать в вагон 54 человека, которые разбрелись курить на перрон за минуту до отправления.

✅ Находчивость.

В 1988 мы получали не только официальную зарплату. Безбилетники, перевозка разных грузов, конкуренция между проводниками — ты учился думать быстро или терял доп. заработок.

✅ Неожиданный навык.

Я научилась материться… филигранно. Не как сапожник, а знала целые поэмы на этом языке. И даже теперь, когда кто-то пытается показать, что он такой крутой и умеет материться, я умею в ответ выдать такое, что у людей падает челюсть. И они говорят: «А ты откуда это всё знаешь?» 😳

Я отвечаю: «15 месяцев в поездах — это вам не курсы по ораторскому мастерству»😉