Найти в Дзене
Новости 24/7

Как заброшенный круизный лайнер оказался в джунглях Тайланда?

Таиланд является популярным туристическим направлением благодаря своим великолепным пляжам, культурным достопримечательностям и экзотической кухне. Однако стоит обратить внимание и на отели, предлагае мые для отдыхающих. На зеленом острове Ко Чанг планировалось создать уникальный отель с оригинальным подходом, но проект столкнулся с трудностями. Остров Чанг, расположенный в Сиамском заливе и покрытый тропическими джунглями, входит в состав национального парка Таиланда. На его побережье находится крупный туристический комплекс «Koh Chang Grand Lagoona Resort» площадью 60 гектаров, главной особенностью которого стал круизный лайнер, переоборудованный в отель с семью этажами. Для того чтобы доставить судно на территорию парка, пришлось вырыть канал, который затем был засыпан. В настоящее время комплекс пришел в запустение, но заброшенный лайнер продолжает привлекать туристов и стал своеобразной достопримечательностью для любителей необычного отдыха. Причины снижения популярности этого мес

Таиланд является популярным туристическим направлением благодаря своим великолепным пляжам, культурным достопримечательностям и экзотической кухне. Однако стоит обратить внимание и на отели, предлагае мые для отдыхающих. На зеленом острове Ко Чанг планировалось создать уникальный отель с оригинальным подходом, но проект столкнулся с трудностями. Остров Чанг, расположенный в Сиамском заливе и покрытый тропическими джунглями, входит в состав национального парка Таиланда. На его побережье находится крупный туристический комплекс «Koh Chang Grand Lagoona Resort» площадью 60 гектаров, главной особенностью которого стал круизный лайнер, переоборудованный в отель с семью этажами. Для того чтобы доставить судно на территорию парка, пришлось вырыть канал, который затем был засыпан. В настоящее время комплекс пришел в запустение, но заброшенный лайнер продолжает привлекать туристов и стал своеобразной достопримечательностью для любителей необычного отдыха. Причины снижения популярности этого места заключаются в проблемах с транспортной доступностью (остров все же удален от материка) и недостаточной инфраструктурой. Несмотря на живописную природу и чистые пляжи, здесь наблюдаются трудности с базовыми удобствами, такими как горячая вода, рестораны и транспорт. На самом деле это не настоящий круизный лайнер — это видно по странному виду конструкции. Строители использовали списанную баржу или сухогруз: они убрали надстройки и построили отель на палубе. Если посмотреть на фотографии поближе, можно заметить расширенную палубу и обычную плитку на стенах. Это напоминает пятиэтажку — хрущевку, установленную на барже. Изначальная идея была неплохой; на том же пляже до сих пор работают небольшие лодки в качестве бюджетных отелей. В условиях тропического острова не было возможности построить полноценный отель. Для сравнения можно привести пример отеля в Турции (также расположенного в деревне), который выполнен в виде корабля и построен на берегу.

Сейчас «лайнер» и окружающая его территория выглядят заброшенными: двери отеля заколочены, висят таблички «реконструкция» и «штраф за вход 3000 тайских бат». Восстановление маловероятно из-за нерентабельности проекта; корабль-отель будет продолжать ржаветь среди кокосовых пальм. Возможно, у владельцев не было всех необходимых документов для строительства в национальном заповеднике.