Найти в Дзене
Sputnik Таджикистан

Власти Таджикистана вводят больше льгот для импорта электромобилей

Правительство Таджикистана создает условия для льготного импорта электромобилей в страну. Согласно новым требованиям, импорт транспортных средств, работающих исключительно на электродвигателях, включая электромобили, электробусы и троллейбусы, будет освобожден от НДС и акциза, если с даты производства прошло менее 1 года. Это предусмотрено Налоговым кодексом республики. Данный закон вступит в силу через месяц после его официального опубликования — во второй половине мая. Однако водители этого вида транспорта отмечают, что если такое требование будет введено, то стоимость транспортного средства также возрастет. По словам автомобилиста, именно эти привилегии привлекли внимание к транспортным средствам. "Благодаря этим льготам импорт и цены более-менее приемлемые. Естественно, что новый автомобиль, произведенный на заводе, будет дороже того, который сейчас импортируется", — сказал эксперт в интервью Sputnik Таджикистан. Стоит отметить, что в республике предусмотрены льготы при ввозе элект
   © Sputnik
© Sputnik

Со второй половины мая текущего года импорт электромобилей в Таджикистан будет регулироваться новыми требованиями

Правительство Таджикистана создает условия для льготного импорта электромобилей в страну.

Согласно новым требованиям, импорт транспортных средств, работающих исключительно на электродвигателях, включая электромобили, электробусы и троллейбусы, будет освобожден от НДС и акциза, если с даты производства прошло менее 1 года.

Это предусмотрено Налоговым кодексом республики.

Данный закон вступит в силу через месяц после его официального опубликования — во второй половине мая.

Однако водители этого вида транспорта отмечают, что если такое требование будет введено, то стоимость транспортного средства также возрастет.

По словам автомобилиста, именно эти привилегии привлекли внимание к транспортным средствам.

"Благодаря этим льготам импорт и цены более-менее приемлемые. Естественно, что новый автомобиль, произведенный на заводе, будет дороже того, который сейчас импортируется", — сказал эксперт в интервью Sputnik Таджикистан.

Стоит отметить, что в республике предусмотрены льготы при ввозе электромобилей, такие как освобождение от таможенных пошлин и удобство эксплуатации.

Лицам, занимающимся импортом этих транспортных средств и строительством заправочных станций, гарантируется освобождение от уплаты налогов сроком на 10 лет.

Согласно правительственной программе, к 2030 году 30% от общего числа транспортных средств в стране должны быть электрическими.

В то же время правительство Душанбе также рассматривает возможность перевода всего пассажирского транспорта в столице на электромобили, соответствующее решение также принято в 2024 году.

Страна также предприняла усилия по производству таких транспортных средств.

Как ранее заявил министр промышленности и новых технологий Шерали Кабир на пресс-конференции, Таджикистан должен максимально использовать свои природные ресурсы и, учитывая наличие чистой воды и огромного энергетического потенциала, ему определенно следует двигаться в направлении использования и производства электромобилей.

"Вы видите, что количество электромобилей в стране, особенно в Душанбе, увеличивается, и вы знаете о возможностях и удобстве. Например, он в четыре-пять раз эффективнее и выгоднее с точки зрения финансов, а также является экологически чистым", - сказал министр индустрии и новых технологий.

Он добавил, что Таджикистан принял решение о запуске производства электромобилей внутри страны.

"Мы находимся в процессе расширения трех проектов с Китаем. Конечно, трансфер технологий из Китая не предполагается. Чтобы вы поняли, приведу пример Узбекистана. В этой стране сейчас реализуется проект с китайской компанией. Однако они сотрудничают по производству гибридных автомобилей, а технологии по производству электромобилей пока не переданы", — сказал Шерали Кабир.

Он добавил, что в настоящее время Таджикистан ведет переговоры с тремя китайскими компаниями.