(Инструкция для бензиновых двигателей 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л; 1998–2004 гг.) Загрязнённые форсунки инжектора нарушают распыл топлива, что приводит к перерасходу бензина, детонации и потере мощности. На Ford Focus I первого поколения промывку можно выполнить самостоятельно, используя специальные жидкости и простые инструменты. В этой инструкции рассмотрим первый метод как самый доступный. Фото 1: Отключение аккумулятора. Фото 2: Предохранитель топливного насоса (F47, 15A). Фото 3: Топливная рампа (красная стрелка — место подключения). Важно! Промывка инжектора улучшает работу двигателя и снижает расход топлива. Следующая статья — замена ремня ГРМ. Готовы продолжить?
(Инструкция для бензиновых двигателей 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л; 1998–2004 гг.)
Введение
Загрязнённые форсунки инжектора нарушают распыл топлива, что приводит к перерасходу бензина, детонации и потере мощности. На Ford Focus I первого поколения промывку можно выполнить самостоятельно, используя специальные жидкости и простые инструменты.
Когда нужна промывка?
- Двигатель «троит» на холостых оборотах.
- Разгон стал вялым, особенно на низких оборотах.
- Повысился расход топлива.
- На свечах зажигания появился чёрный нагар.
Способы промывки
- Без снятия форсунок (чистящая жидкость через топливную систему).
- Со снятием форсунок (ультразвуковая ванна или ручная очистка).
В этой инструкции рассмотрим первый метод как самый доступный.
Инструменты и материалы
- Очиститель инжектора:
Liqui Moly Injection Reiniger, Wynns Injector Cleaner. - Набор для промывки (адаптер с манометром и шлангами).
- Ключи:
Накидной на 17 мм (для откручивания топливной рампы).
Торцевой на 10 мм. - Шприц (50 мл) и воронка.
- Защитные перчатки и очки.
Меры безопасности
- Работайте в проветриваемом помещении.
- Не курите и не допускайте искр рядом с автомобилем.
- Отключите минусовую клемму аккумулятора (фото 1).
Фото 1: Отключение аккумулятора.
Пошаговая инструкция
Шаг 1. Сбросьте давление в топливной системе
- Вытащите предохранитель топливного насоса (F47 в монтажном блоке салона).
- Запустите двигатель и дождитесь его остановки.
Фото 2: Предохранитель топливного насоса (F47, 15A).
Шаг 2. Подключите промывочный набор
- Отсоедините топливную трубку от рампы двигателя (фото 3).
- Подключите шланг промывочного набора к штуцеру рампы.
- Второй шланг опустите в ёмкость с очистителем.
Фото 3: Топливная рампа (красная стрелка — место подключения).
Шаг 3. Запустите двигатель на очистителе
- Верните предохранитель топливного насоса на место.
- Запустите двигатель — он будет работать на чистящей жидкости.
- Держите обороты 2000–2500 об/мин, пока не израсходуется весь состав (15–20 минут).
Важно!
- Не допускайте перегрева двигателя.
- Если мотор глохнет, проверьте герметичность соединений.
Шаг 4. Завершение промывки
- Заглушите двигатель и отсоедините промывочный набор.
- Верните топливную трубку на место.
- Подключите аккумулятор.
Советы и рекомендации
- Периодичность: каждые 30 000–40 000 км.
- Если промывка не помогла:
Снимите форсунки и проверьте их на стенде.
Используйте ультразвуковую чистку. - Выбор очистителя:
Для профилактики подойдёт Liqui Moly.
Для сильных загрязнений — Wynns или Hi-Gear.
Частые ошибки
- Использование ацетона или растворителей → повреждает уплотнители.
- Попадание воздуха в топливную систему → трудный запуск после промывки.
- Промывка без диагностики → если проблема в датчиках, процедура бесполезна.
Заключение
Промывка инжектора улучшает работу двигателя и снижает расход топлива. Следующая статья — замена ремня ГРМ. Готовы продолжить?