Найти в Дзене
saintodins

Переделка Li-Ion аккумулятора шуруповерта

Доброго времени суток. В данной статье я бы хотел поделиться опытом переделки аккумулятора (шуруповерт Вихрь). Имеется шуруповерт Вихрь с заводскими Li-Ion аккумуляторами. Подключаем его к электронной нагрузке (полностью заряженный). Нагрузил его током 5 А. Сразу заметна сильная просадка напряжения. Замеры емкости показали 0,824 Ah, тут без комментариев... Разбираем аккумулятор и обнаруживаем ячейки 18650 на 1,3 Ah. Ячейки потеряли свою емкость и при нагрузке сразу просаживаются. Решено, меняем аккумуляторы на новые. (Буду ставить DMEGC 26E 2600 mAh) Убираем лишний припой из монтажных отверстий на плате. Я пользуюсь для этого оплеткой. Далее нарезаем кусочки из никелированной ленты и приклеиваем дополнительный изолятор на плюсовые контакты аккумуляторов. Так же отмываем плату BMS от канифоли. Далее сварка. Безопаснее всего соединять Li-Ion аккумуляторы сваркой. Паять их не советую, так как легко испортить аккумулятор. Припаиваем ленты к плате BMS. Проверяем, чтобы на всех ячейках был
Оглавление

Доброго времени суток. В данной статье я бы хотел поделиться опытом переделки аккумулятора (шуруповерт Вихрь).

🧐Для чего нужна переделка?

Имеется шуруповерт Вихрь с заводскими Li-Ion аккумуляторами.

-2

Подключаем его к электронной нагрузке (полностью заряженный). Нагрузил его током 5 А. Сразу заметна сильная просадка напряжения. Замеры емкости показали 0,824 Ah, тут без комментариев...

-3

🪛Разборка аккумулятора

Разбираем аккумулятор и обнаруживаем ячейки 18650 на 1,3 Ah. Ячейки потеряли свою емкость и при нагрузке сразу просаживаются.

-4
-5

💡Замена аккумуляторов

Решено, меняем аккумуляторы на новые. (Буду ставить DMEGC 26E 2600 mAh)

-6

Убираем лишний припой из монтажных отверстий на плате. Я пользуюсь для этого оплеткой.

-7
-8

Далее нарезаем кусочки из никелированной ленты и приклеиваем дополнительный изолятор на плюсовые контакты аккумуляторов. Так же отмываем плату BMS от канифоли.

-9
-10

Далее сварка. Безопаснее всего соединять Li-Ion аккумуляторы сваркой. Паять их не советую, так как легко испортить аккумулятор.

-11
-12

Припаиваем ленты к плате BMS. Проверяем, чтобы на всех ячейках было одинаковое напряжение (в моем случаем банки новые и на них было по 3,6 v) и можно собирать.

-13

Заряжаем полностью аккумулятор (можно после этого тоже проверить напряжение на ячейках, должно быть в пределах от 4,15-4,2 на каждой ячейке).

-14

📌Замеры нового аккумулятора

Снова подключаем аккумулятор к электронной нагрузке. Теперь при токе 5 А напряжение не просаживается. И итоговая емкость составила 2,554 Аh.

-15

💡Итог!

Переделка позволила увеличить емкость аккумулятора в 3 раза. Так же аккумулятор хорошо держит нагрузку, без провалов напряжения.

Спасибо за внимание!

🔗Подписывайтесь на канал, чтобы всегда узнавать о новых статьях.

#18650 #электроинструмент #Вихрь