Помните, как лет 5 назад все шутили над «вычурными» китайскими авто? Сейчас: Вчера проверял статистику JATO Dynamics — мурашки по коже: Почему так вышло?
✅ Китайцы вкладывали в EV, пока немцы цеплялись за ДВС.
✅ У Европы нет своих дешёвых батарей (все завязаны на CATL).
✅ Немецкий софт устарел (у Xpeng голосовой помощник умнее, чем у Mercedes MBUX). А вы как думаете? Пишите в комментариях — поспорим! Лайк и подписка, утке это нравится !!!
1. «Раньше они смеялись над их дизайном. Теперь сами копируют»
Помните, как лет 5 назад все шутили над «вычурными» китайскими авто? Сейчас:
- BMW 5-Series (G60) — один в один Hongqi H9 (та же решётка, та же линия крыши).
- Audi Q6 e-tron — подсветка как у BYD Han (256 цветов против жалких 16 у старой Audi).
- Mercedes EQS — «игровая консоль» на центральной панели (как у Zeekr 001)
2. «Китайцы обошли немцев. Причём вдвое» (Цифры не врут)
Вчера проверял статистику JATO Dynamics — мурашки по коже:
- В 2023 году каждый 10-й электрокар в Европе — китайский (ещё в 2020-м было 2%).
- BYD в Китае продаёт больше машин, чем Volkswagen (да, тот самый VW, который был «королём» Поднебесной).
- У NIO и Xpeng автопилоты работают лучше, чем у BMW и Audi .
3. «Немцы проспали тренд — и теперь догоняют»
Почему так вышло?
✅ Китайцы вкладывали в EV, пока немцы цеплялись за ДВС.
✅ У Европы нет своих дешёвых батарей (все завязаны на CATL).
✅ Немецкий софт устарел (у Xpeng голосовой помощник умнее, чем у Mercedes MBUX).
А вы как думаете?
- Купили бы BYD вместо BMW?
- Или считаете, что немцы ещё отыграются?
Пишите в комментариях — поспорим!
Лайк и подписка, утке это нравится !!!