Компания «ДК Клевер» завершала работы на объекте в прошлом году.
С иркутской компании «ДК Клевер», которая осенью прошлого года оставалась последним действующим подрядчиком капремонта Октябрьского моста в Новосибирске, взыскали штраф в размере 1,6 миллиона рублей за нарушения, допущенные в ходе выполнения работ.
С иском в Арбитражный суд НСО обратилось МКУ «Гормост», которое являлось заказчиком по муниципальному контракту, стоимость которого составляла 958,4 миллиона рублей. Подрядчика обвинили в нарушениях при организации проезда автотранспорта по мосту во время выполнения работ. Всего было выдано 18 предписаний, каждое со штрафом в 100 тысяч рублей. Замечания касались того, что расстановка дорожных знаков и фонарей не соответствовала схеме, а элементы были загрязнены.
В компании «Клевер» претензии посчитали необоснованными, но ответчику удалось лишь добиться снижения размера штрафа на 200 тысяч рублей, основную же сумму арбитраж постановил взыскать.
Напомним, что в прошлом году ООО «ДК Клевер» в определенный момент стало главным, а затем и единственным подрядчиком капремонта Октябрьского моста. Предыдущий исполнитель — «СпецТрансСтрой», получив аванс на сумму 770 миллионов рублей, с задачей не справился и контракт с ним был разорван.
В ноябре иркутская компания в гордом одиночестве завершила ремонтную кампанию 2024 года и движение по Октябрьскому мосту было открыто на всех полосах. Но у МКУ «Гормост» возникли разногласия и с этой стройфирмой, что привело к расторжению муниципального контракта и серии судебных тяжб. В частности, ООО «ДК Клевер» заявило иск в арбитраж с требованием компенсировать 228,9 миллиона рублей и отменить одностороннее расторжение контракта со стороны «Гормоста». Это дело еще рассматривается в суде.
Между тем, капитальный ремонт Октябрьского моста в данный момент фактически «заморожен» и когда работы будут возобновлены неизвестно.