Самолеты успешно прошли полный цикл заводских испытаний, истребители-бомбардировщики проверены на различных рабочих режимах и уже совершили перелет на аэродром базирования.
По словам заместителя генерального директора Госкорпорации Ростех Владимира Артякова, Су-34 составляет основу ударной мощи российской фронтовой авиации. Боевой «селезень» — лучший самолет в своем классе. Сегодня он решает важнейшие задачи в зоне СВО и демонстрирует высокую эффективность, отличные маневренные и боевые качества. Авиационные заводы наращивают производство боевой машины.
«Выпуск одного из самых востребованных самолетов, фронтового бомбардировщика Су-34, за два года увеличился более чем в два раза», – добавил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха.
Су-34 предназначен для поражения наземных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.
Самолет может работать практически в любых условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения.
Напомним, до этого отправка Су-34 происходила ноябре прошлого года. Об этом в своем telegram-канале сообщал военкор Евгений Поддубный.