Помните шутку Задорнова из начала 2000-х, когда он в монологе говорит, что в России есть уникальные профессии, которых больше нигде нет: вязатель парашютных строп (вспоминается анекдот что те, у кого не раскрылся парашют, в следующих парашютных соревнованиях не участвуют) или вот, к примеру, подниматель пингвинов. Пингвины в Антарктике слышат и видят, как пролетает самолет или вертолет, задирают головы, чтобы посмотреть на него, и падают на спину. Да так, мол, и лежат, потому что дескать тела у них устроены так, что перевернуться со спины они сами не могут... И вот тут-то за дело берется профессионал - подниматель пингвинов, который выезжает и методично переворачивает упавших пингвинов со спины на бок или на живот или поднимает и ставит на лапки. А если такого поднимателя на участке нет, то все, приет эко-пингвинья катастрофа локального масштаба...
Смешно, но эта шутка имеет под собой реальную историю волнения общественности за жизнь пингвинов - как-то они там без помощи человека в своей далекой Антарктике... И "пингвиний вопрос" обсуждался еще в 80-х годах 20 века, а подняли его британские пилоты. Они, дескать, заметили, летая над Фолклендскими островами, что пингвинчики при виде самолетов падали на спину и так и оставались лежать. История странная, потому что вообще-то на суше пингвин всегда опирается на свой хвост, и через него кувырнуться на спину ему почти невозможно... Ну ладно. Есть две теории почему пингвины могут так падать:
1) От любопытства. Они не понимают, что это за штука в воздухе, следят за ней и падают. Но простой поиск в Интернете показывает, что пингвины совершенно точно не падают от того, что глазеют на пролетающие самолеты, и, как ни смешно, это даже отдельно проверялось учеными. В 2001 году, как говорят, британские ученые в специальной экспедиции внимательно изучали реакции пингвинов на самолеты и вертолеты и постановили: никуда пингвины, глазея на самолеты, естественно не падают, просто шугаются и расползаются в стороны.
2) Вторая теория точно подошла бы в очередной шутливый монолог любому комику: пингвины падают от струи воздуха от реактивного двигателя самолета на взлете/посадке. То есть пингвины стоят вокруг именно взлетной площадки, не пугаются самолета (хотя выяснили, что пугаются), коллективно ждут взлета/посадки и такими меховыми доминошками потом штабелями валятся от потока воздуха...
Она, конечно, не выдерживает никакой критики, но при этом сторонников у теории множество (ну люди любят странные теории, многие все еще верят, что земля плоская, так что что уж там...)
Так что же на самом деле с поднимателем пингвинов - нужен он в мире или нет? Узнаем у экспертов
Логика подсказывает, что пингвины прекрасно жили задолго до прибытия в Антарктику человека (хотя до того и самолетов не было, от которых можно было бы упасть, хехе), справлялись с потоками ледяных ветров и в целом как-то справлялись. И что пингвины не собираются на взлет-посадку самолетов около станции как люди в кинотеатр.
Когда-то давно, когда все надоело и действительно хотелось уехать на край света переворачивать пингвинов, мы писали в Московский зоопарк с просьбой уточнить, могут ли пингвины сами перевернуться, если волей судьбы/случая/природы/глупости они вдруг все-таки упали и лежат на спине. Ответ такой:
Слава богу, Задорнов был не прав, и переживать за пингвинов не стоит: они вполне могут справиться самостоятельно с переворачиваниями (кто бы сомневался в здравом уме). Следовательно, нет никакого смысла в том, чтобы платить 6000 долларов за переворачивание пингвинов и профессии такой, конечно же, не существует на самом деле!
P.S. Как вы можете догадаться, статья, исследующая этот забавный вопрос, написана, чтобы вызвать у вас добрую улыбку :) Улыбнитесь!