В мире финансов и инвестиций часто говорят о важности рационального подхода и холодного расчета.
Давайте разберемся, почему инвестиции на эмоциях — это почти всегда проигрышная стратегия.❓
Выбрать машину по внешнему виду или же обратить внимание на факты? Ждать и надеяться, что проект окупится, чтобы выгоднее продать или взять все в свои руки? Что выберете?🤔
Заработок на доходных автомобилях — это не о том, как выглядит машина или как она ощущается за рулём.
Пример из моего личного опыта: Красивый, небесно-голубой Мерседес ML, который я приобрел для последующей сдачи его в аренду под выкуп.
После года выкупа авто вернулся с повреждениями, пришлось вложить 252.000 ₽
Я, будучи еще с небольшим личным парком, естественно расстроился.
Инвестиции на старте : 950 000₽
Операционная выручка : 1 000 077 ₽
Операционные расходы : 654 554 ₽
Операционная прибыль: на 345 523 ₽ я был в плюсе
Варианта было два:
Заново сдавать на тех же условиях или же зафиксировать прибыль и продавать авто в деньги ~ за 660.000 ₽
Давайте сравним⬇
-Расчетная прибыль при выкупе -1 663 734 ₽
ДОХОДНОСТЬ ГОДОВЫХ - 37%•
-Расчетная прибыль при продаже в деньги-55 523 ₽
ДОХОДНОСТЬ ГОДОВЫХ - 4%
При продаже авто в деньги прибыль была небольшой, даже с учетом операционной прибыли.
НО! автомобиль стал проблемным, диагностика показала, что в скором будущем могут понадобиться вложения в ремонт двигателя и АКПП- ремонт и запчасти для мерседеса - недешевое удовольствие- потенциальный доход мог быть «съеден» последующим дорогим ремонтом
Посоветовавшись с командой, я решил продать его, немного добавить и переформатировать проект.
Я принял рациональное решение и выбрал второй вариант - купил два Соляриса! ✅
Это было верное решение - эти Солярисы до сих пор ездят и генерируют мне бесперебойный пассивный доход.
И в ремонте, если необходимо - они значительно дешевле😉
Значит ли это, что Мерседес или любой другой автомобиль высокого класса в аренде с выкупом неуместен? Нет, конечно!
Еще как уместен и может принести отличные дивиденды.