Найти в Дзене
РР-Новости

Владелец Tesla подал коллективный иск против компании из-за накрутки показаний одометра

Американец Найри Хинтон из Калифорнии инициировал коллективный иск против компании Tesla, утверждая, что электромобили компании искусственно занижают реальные показатели пробега, что приводит к преждевременной потере заводской гарантии. Хинтон, владелец Tesla Model Y, рассказал, что после покупки автомобиля в декабре 2022 года его одометр показывал ежедневный пробег в 72 мили (примерно 115,9 км), в то время как реальное расстояние не превышало 20 миль (32,2 км). По словам истца, подозрительная накрутка показаний одометра прекратилась, как только пробег достиг 50 000 миль (больше 80 000 км) — отметки, после которой завершается стандартная гарантия. Он считает, что Tesla намеренно манипулирует показателями одометра, чтобы увеличить доходы от послегарантийного обслуживания и снизить свои обязательства перед владельцами автомобилей. Хинтон не единственный, кто столкнулся с подобной проблемой. На платформах, таких как Reddit, другие владельцы Tesla также выражали недовольство необычно высок

Американец Найри Хинтон из Калифорнии инициировал коллективный иск против компании Tesla, утверждая, что электромобили компании искусственно занижают реальные показатели пробега, что приводит к преждевременной потере заводской гарантии. Хинтон, владелец Tesla Model Y, рассказал, что после покупки автомобиля в декабре 2022 года его одометр показывал ежедневный пробег в 72 мили (примерно 115,9 км), в то время как реальное расстояние не превышало 20 миль (32,2 км).

По словам истца, подозрительная накрутка показаний одометра прекратилась, как только пробег достиг 50 000 миль (больше 80 000 км) — отметки, после которой завершается стандартная гарантия. Он считает, что Tesla намеренно манипулирует показателями одометра, чтобы увеличить доходы от послегарантийного обслуживания и снизить свои обязательства перед владельцами автомобилей.

Хинтон не единственный, кто столкнулся с подобной проблемой. На платформах, таких как Reddit, другие владельцы Tesla также выражали недовольство необычно высокими показателями пробега, но юридических действий не предпринимали. Истец настаивает на том, чтобы его иск был рассмотрен в присутствии присяжных, а условия компенсации будут определены позже. Проблема может касаться более 1 миллиона владельцев электромобилей Tesla в Калифорнии.

Согласно информации от The Register, Хинтон приобрел поддержанный автомобиль с пробегом 36 772 миль, что подпадало под действие заводской гарантии. Однако после частых обращений в сервисный центр и появления необходимости в замене дорогостоящих деталей, таких как подвеска, истец столкнулся с отказом Tesla покрыть расходы на ремонт, которые составили 10 000 долларов.

]]>