Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как «Ашан» оптимизировал логистику и сэкономил 20% на доставке

Крупнейший ритейлер "Ашан" в своем последнем ESG-отчете раскрыл впечатляющие результаты оптимизации цепочек поставок. Компании удалось не только значительно сократить углеродный след, но и создать новую модель логистики, которая меняет требования к персоналу в отрасли. Согласно отчету за 2023 год, сеть добилась сокращения логистических маршрутов на 4 миллиона километров — это эквивалентно 100 кругосветным путешествиям. Количество доставок уменьшилось на 20 000 рейсов, при этом доля локальных поставщиков выросла до 68%. Энергоэффективность складов улучшилась на 28,6% по сравнению с 2014 годом. Такой результат стал возможен благодаря: Ключевым элементом преобразований стало внедрение транспортных систем управления (TMS). Эти решения анализируют тысячи параметров: от дорожной ситуации до сезонного спроса на товары. Алгоритмы автоматически строят маршруты, учитывая: На складах появились "умные" системы учета, которые минимизируют ручной труд. Однако это не означает сокращения рабочих мест
Оглавление

Крупнейший ритейлер "Ашан" в своем последнем ESG-отчете раскрыл впечатляющие результаты оптимизации цепочек поставок. Компании удалось не только значительно сократить углеродный след, но и создать новую модель логистики, которая меняет требования к персоналу в отрасли.

Логистическая революция в цифрах

Согласно отчету за 2023 год, сеть добилась сокращения логистических маршрутов на 4 миллиона километров — это эквивалентно 100 кругосветным путешествиям. Количество доставок уменьшилось на 20 000 рейсов, при этом доля локальных поставщиков выросла до 68%.

Энергоэффективность складов улучшилась на 28,6% по сравнению с 2014 годом. Такой результат стал возможен благодаря:

  • Внедрению интеллектуальных систем освещения
  • Оптимизации холодильного оборудования
  • Использованию возобновляемых источников энергии

Технологии, изменившие подход к логистике

Ключевым элементом преобразований стало внедрение транспортных систем управления (TMS). Эти решения анализируют тысячи параметров: от дорожной ситуации до сезонного спроса на товары. Алгоритмы автоматически строят маршруты, учитывая:

  • Загрузку транспорта
  • Сроки годности продукции
  • Особенности региональной инфраструктуры

На складах появились "умные" системы учета, которые минимизируют ручной труд. Однако это не означает сокращения рабочих мест — скорее, меняется их характер.

Новые требования к персоналу

Трансформация логистики создала спрос на принципиально новых специалистов:

  1. Аналитики цепочек поставок — интерпретируют данные систем TMS
  2. Операторы роботизированных складов — управляют автоматизированными системами
  3. Эксперты по устойчивому развитию — рассчитывают углеродный след
-2

При этом традиционные должности вроде кладовщиков или водителей требуют теперь цифровых компетенций. По данным HR-отдела "Ашана", 60% вакансий в логистике предполагают работу с специализированным ПО.

Как меняется подготовка кадров

Компания инвестирует в переобучение сотрудников:

  • Созданы внутренние образовательные программы
  • Запущены курсы по работе с TMS-системами
  • Внедрена система наставничества для новых специалистов

Этот подход позволил сохранить 85% персонала при масштабной цифровизации процессов.

Практический совет для внедрения "белой" логистики

Для компаний, которые хотят повторить успех "Ашана", но не имеют крупного бюджета, есть доступные первые шаги:

Во первых — это анализ "горячих точек" логистики: Проведите аудит 10 самых частых маршрутов доставки. Часто 20% маршрутов дают 80% пробега. Используйте бесплатные инструменты вроде Google Maps API для выявления неоптимальных рейсов.

Второе, микрозелень в кадровой политике: Запустите программу мотивации водителей за экономию топлива. Даже 5% сотрудников, перешедших на эко-стиль вождения, дадут заметный эффект.

Третье — партнерство с локальными поставщиками: Создайте "зеленый" рейтинг поставщиков. Предлагайте лучшим условия — это выгоднее, чем дальние перевозки.

И четвертое, это цифровой двойник склада: Сымитируйте работу склада в бесплатных программах (например, FlexSim). Это поможет найти резервы без дорогих изменений.

-3

Отраслевые последствия

Опыт "Ашана" задает новые стандарты для всего ритейла:

  • Логистические центры становятся высокотехнологичными хабами
  • Возрастает ценность кадров с гибридными навыками
  • ESG-требования влияют на кадровую политику

Вывод: Оптимизация логистики — не только про экономию средств, но и про трансформацию подходов к управлению персоналом. Компании, которые последуют примеру "Ашана", получат двойное преимущество: снижение издержек и подготовленную команду для работы в новых условиях.

Хотите знать, как подготовить персонал к цифровой трансформации? Подписывайтесь на наш Telegram-канал!