Всем привет, дорогие друзья! На моем канале новая статья в которой расскажу вам почему жители Петербурга критикуют станцию метро Шушары. Особенно интересно будет почитать жителям других городов.
Итак, изначально немного о станции метро Шушары и её истории. Данная станция является конечной на Фрунзенско-Приморской линии, наравне с станциями Девяткино и Рыбацкое находится за КАД. Кстати, станция имеет береговые платформы между которыми отсутствует свободный переход, а это значит если вы случайно приехали на станцию Шушары и захотите вернуться в сторону центра необходимо будет заново оплачивать проезд.
А теперь немного истории. Запуск тонеллепроходческого щита состоялся 23 января 2014 года, а полностью прохода тоннеля завершираль 20 декабря 2014 года. Тоннель имеет оба пути что впервые применялось в отечественном метростроении.
Изначально станцию планировали открыть до 2017 года, затем сроки перенесли на 2018 год. Однако ни в 2017, ни в 2018 году станция не открылась.
20 февраля 2019 Метрострой назвал дату открытия станции - 1 июля 2019 года. Даже несмотря на такие заявления станцию Шушары в обещанную дату так и не открыли.
5 сентября 2019 года состоялся лишь технический запуск станции в связи с открытием электродепо Южное, которое находится прямо за станцией. 3 октября 2019 года в 17.00 станция открылась для пассажиров.
Так почему станцию подвергают критике? Название станции полностью соответствует населенному пункту в котором она находится. Посёлок Шушары входит в состав Пушкинского района Санкт-Петербурга. Однако есть одно, но! В начале 2000-х когда в Шушары стали приходить застройщики и строить масштабный жилой район обещали своим покупателям станцию метро в будущем. Действительно обещание было исполнено, но станция метро находится не в жилой а в промышленно-складской зоне. Прямой транспорт отсутствует, а пешком идти целый час вдоль дороги и по грязи. Жителям посёлка проще пользоваться станциями Купчино или Звёздная. Поэтому название и подвергается критике.
Изначально станцию хотели назвать Южная, в 2014 году предлагалось переименовать станцию в Ленинградскую или Блокадную с целью увековечить память о блокаде Ленинграда. В 2020 году поступало предложение о переименовании станции в Колпинскую.
Пассажиропоток на станции маленький и составляет порядка 4000 человек в сутки. От станции отправляются автобусные маршруты в Пушкин, Колпино и посёлок Тельмана Тосненского района Ленинградской области. Также станцией пользуются рабочие промышленных и складских предприятий которые находятся поблизости. Рядом с станцией находится автомобильный завод на котором с 2007 по 2022 год собирались автомобили Toyota. По этой причине станцию планировали назвать Автозаводская, однако не стали рассматривать такое название из-за одноимённой станции московского метрополитена.
Всем спасибо кто прочитал статью! Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!!!