Китай прекратил закупки СПГ из Америки

Импорт в Китай сжиженного природного газа (СПГ) из США полностью прекращен. Это стало следствием глобальной тарифной войны, которую американский президент Дональд Трамп объявил КНР и ряду других стран.

Последняя партия СПГ прибыла в китайскую провинцию Фуцзянь 6 февраля, сообщает Financial Times (FT). С тех пор новых поставок СПГ из США не было.

По словам аналитика консалтинговой компании Energy Aspects Ричарда Бронза, после повышения американских тарифов «до уровня фактического эмбарго» в мире началось перераспределение глобальных потоков СПГ. Он считает, что совокупный спрос на СПГ в Азии может снизиться на 5-10 млн тонн, что приведет к небольшому снижению цен на газ в Европе.

У китайских компаний действуют 13 долгосрочных контрактов на поставку американского СПГ, но этот факт не делает перспективы дальнейших поставок менее туманными. «Китайские импортеры вряд ли когда-либо снова подпишут новые контракты на американский СПГ», — прогнозирует эксперт по газовому рынку из Центра глобальной энергетической политики при Колумбийском университете Анна-Софи Корбо.

Она полагает, что эта ситуация может быть выгодна России в плане укрепления энергетического сотрудничества с КНР.

Европейские страны также задумались о снижении зависимости от американского СПГ. Как писал DK.RU, в последнее время от руководителей крупнейших европейских производителей все чаще звучат пожелания вернуться к договоренностям с Россией о поставках природного газа. Многие опасаются, что импорт СПГ может стать разменной монетой в тарифной войне, развязанной США. «Становится все сложнее рассматривать американский СПГ как нейтральный товар: в определенный момент он может стать геополитическим инструментом», — считает научный сотрудник Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета Татьяна Митрова.

По мнению исполнительного вице-президента французской энергетической компании Engie Дидье Олло, ЕС мог бы вернуться к поставкам российского газа в объеме 60–70 млрд куб. м в год. Это составило бы 20% в общей доле топлива, закупаемого Евросоюзом (до СВО Россия закрывала 40% потребностей европейских предприятий).

Напомним, тарифная война между США и Китаем началась почти сразу после вступления Трампа в должность президента. Менее чем за три месяца он поднял тариф для всего импорта из Китая в США более чем в 10 раз. Новая пошлина была установлена 9 апреля на отметке 125%. В общей сложности тарифы для КНР, с учетом уже действующих сборов, выросли до 145%. А на этой неделе Трамп пригрозил поднять тарифы еще почти в два раза — до 245%.

Китайские власти несколько раз зеркалили действия Трампа — были введены пошлины на американский уголь и СПГ, на сырую нефть, сельскохозяйственное оборудование, американские многолитражные автомобили и пикапы. Позже Китай ограничил импорт голливудских фильмов, поставку редкоземельных металлов и самолетов Boeing.

После объявления нового размера пошлин в 125% Китай ввел аналогичный тариф для всех американских товаров и заявил, что впредь не станет обращать внимание на последующие возможные повышения, поскольку стране уже невыгодно что-либо закупать в США.

По прогнозу Всемирной торговой организации, из-за торговой войны товарооборот между странами, на долю которых в совокупности приходится примерно 3% мировой торговли, может упасть на 80% и будет иметь широкие последствия.

Как рассказывал DK.RU, по итогам 2024 г. товарооборот между Китаем и США составил $688,28 млрд, но большая часть поставок принадлежит Китаю — США ввезли в КНР товаров лишь на $163,62 млрд.

>>> Виктор Немихин: Если США и Китай не сядут за стол переговоров, наступит мировая рецессия