Популярный кроссовер Kia Sportage пятого поколения после дебюта в 2021 году получил плановое обновление. Изменения затронули внешний вид, интерьер и технические характеристики. Особое внимание уделяется отказу от дизельного двигателя и переходу на классический 8-ступенчатый «автомат». Разберем все новшества подробнее.
Внешний вид: эволюция стиля
Обновленный Kia Sportage стал выглядеть более современно и агрессивно. Передняя часть автомобиля украшена новыми вертикальными блоками головной оптики с интегрированными L-образными ходовыми огнями. Радиаторная решетка стала крупнее и выразительнее, что подчеркивает спортивный характер модели. Бамперы получили новый дизайн, улучшающий аэродинамику и визуально удлиняющий автомобиль. Задние фонари обновились внутри, приобретя технологичный вид. Палитра цветов расширилась, предлагая больше вариантов для персонализации.
Длина автомобиля увеличилась до 4685 мм (+25 мм), но колесная база осталась прежней (2755 мм). Появилась внедорожная модификация X-Line, отличающаяся массивными бамперами, рейлингами и уникальными 19-дюймовыми дисками.
Интерьер: минимализм и технологии
Салон обновленного Kia Sportage стал более современным и комфортным. Вместо трехспицевого руля появился двухспицевый усеченный вариант, улучшающий обзор приборной панели. Приборная панель и мультимедийная система оснастились новыми экранами с интуитивным интерфейсом. Дефлекторы обдува теперь скрыты в единой линии, добавляя минимализма в интерьер.
Версия X-Line предлагает двухцветное оформление руля и черную замшевую обивку потолка. Улучшенная шумоизоляция делает пребывание в салоне еще комфортнее.
Технологические решения: безопасность и удобство
Автомобиль получил множество технологических новшеств. Система аутентификации по отпечатку пальца позволяет настроить авто под конкретного водителя, повышая безопасность. Обновленная система мониторинга состояния водителя следит за его поведением и предлагает сделать паузу при обнаружении усталости.
К другим важным функциям относятся адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и автопарковщик, который самостоятельно выполняет маневры в стесненных условиях.
Моторная гамма: новые возможности
Главным изменением стало исчезновение дизельного двигателя. Теперь основным силовым агрегатом служит 1,6-литровая турбочетверка T-GDI мощностью 180 л.с., работающая в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Такая комбинация обеспечивает плавность работы и комфорт управления, особенно в городских условиях.
Гибридная версия использует тот же двигатель, дополненный электромотором мощностью 65 л.с., что повышает экономичность и динамику. Газовая модификация доступна с 2,0-литровым двигателем (146 л.с.) и 6-ступенчатым «автоматом» в переднеприводной конфигурации.
Цены и перспективы
В Южной Корее цены на обновленный Kia Sportage начинаются от 28,4 млн вон (примерно 2 030 000 рублей). Гибридная версия доступна от 34,6 млн вон (около 2 470 000 рублей). На глобальных рынках стоимость будет зависеть от региона и комплектации, но Kia сохранит конкурентоспособность благодаря богатому базовому оснащению.
Как вам обновленный Kia Sportage? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.