Автоматизация процессов и пересмотр партнерской стратегии позволила ритейлеру снизить сервисные нарушения в 6 раз
Благодаря внедрению TMS-системы доля ручных операций в компании ВсеИнструменты.ру сократилась с 90% в 2023 году до 10% в 2024 году. Об этом на SCM Конгрессе заявил директор по логистике компании Георгий Ким.
История вопроса:
По словам эксперта, до автоматизации магистральная логистика компании на 90% зависела от ручных процессов, а 25-30% перевозок концентрировались у одного перевозчика, создавая риски монополизации. Это приводило к 100 сервисным нарушениям в месяц при 6 тыс. ежемесячных отгрузкок, что критично для e-com-сегмента, где клиенты ожидают скорость доставки, сопоставимую с доставкой еды.
– Ручное планирование и зависимость от одного партнера ставили под угрозу наши стандарты. Компания столкнулась с дилеммой: штрафовать партнеров, наращивать штат или менять процессы? Выбор пал на внутреннюю трансформацию, – отметил Георгий Ким.
ВсеИнструменты.ру провели аудит процессов, пересмотрели подход к партнерству и разработали собственную TMS. Система автоматизировала 34 параметра – от контроля времени прибытия машин до проверки документов на складе. При этом, ключевым стало сокращение метрик до критически важных. Когда команда отслеживает сотни показателей – это хаос, считает эксперт.
Параллельно компания ужесточила отбор перевозчиков: из 1 тыс. заявок в месяц одобряют лишь десятки. В результате число сервисных нарушений сократилось до 17 в месяц, а в летний период – до 1-5. Средневзвешенный тариф снизился, а пул контрагентов вырос втрое.
– Разумеется, система находится в постоянной доработке, а процессы всегда совершенствуются. Но сейчас доля ручных операций в компании составляет порядка 10%, – резюмировал эксперт.
Напомним, по мнению исполнительного директора «КСЛ» Василия Демина, российский рынок складской роботизации переживает перелом. Если в 2022 году 80% проектов концентрировались на строительстве новых объектов, то в 2025-м, в условиях высокой ключевой ставки, акцент делается на модернизации существующих площадей без остановки их работы. LR