Найти в Дзене
Авто Новости

Электрокар Subaru Solterra выделяется своим стилем среди соплатформенной Toyota.

На международном автосалоне в Нью-Йорке Subaru представила обновленный электрический кроссовер Solterra. Внешний вид автомобиля изменился благодаря новым фарам и переработанному переднему бамперу. Фары стали более узкими и получили пиксельные светодиоды, а бампер стал проще. Искусственная решетка радиатора теперь имеет Т-образную форму, а расширители арок окрашены в цвет кузова. Эти изменения позволили лучше выделить Subaru Solterra на фоне совместного электрокроссовера с Toyota, модели bZ4X. Интерьер кроссовера теперь оснащен улучшенным 14-дюймовым экраном мультимедийной системы, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto. Также была обновлена техническая часть автомобиля. В американской версии Solterra установили новую литий-ионную батарею мощностью 74,7 кВт*ч, что увеличило запас хода до 459 км на одной зарядке — прирост на 25%. Для зарядки от станции мощностью 150 кВт с 10% до 80% потребуется 35 минут. Автомобиль использует разъем NACS, что позволяет заряжаться на зарядных станци

На международном автосалоне в Нью-Йорке Subaru представила обновленный электрический кроссовер Solterra.

Внешний вид автомобиля изменился благодаря новым фарам и переработанному переднему бамперу. Фары стали более узкими и получили пиксельные светодиоды, а бампер стал проще. Искусственная решетка радиатора теперь имеет Т-образную форму, а расширители арок окрашены в цвет кузова. Эти изменения позволили лучше выделить Subaru Solterra на фоне совместного электрокроссовера с Toyota, модели bZ4X.

-2

Интерьер кроссовера теперь оснащен улучшенным 14-дюймовым экраном мультимедийной системы, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto.

Также была обновлена техническая часть автомобиля. В американской версии Solterra установили новую литий-ионную батарею мощностью 74,7 кВт*ч, что увеличило запас хода до 459 км на одной зарядке — прирост на 25%.

Для зарядки от станции мощностью 150 кВт с 10% до 80% потребуется 35 минут. Автомобиль использует разъем NACS, что позволяет заряжаться на зарядных станциях Tesla Supercharger.

В полноприводной версии мощность увеличена до 252 кВт (343 л.с.), что значительно выше, чем у предыдущей модели с 160 кВт (218 л.с.). Разгон до 100 км/ч теперь занимает менее пяти секунд, что быстрее многих спортивных машин.

Также были улучшены настройки системы X-Mode, обновлен электроусилитель руля и подвеска.

В Северной Америке новый Subaru Solterra будет доступен для покупки в конце 2025 года.