С 17 апреля 2025 года изменится расчёт стоимости ОСАГО для владельцев мотоциклов, мопедов и лёгких квадроциклов. Теперь страховая премия будет рассчитываться индивидуально, с учётом таких факторов, как мощность двигателя, водительский стаж и тип транспортного средства. Владельцам рекомендуется заранее проверить данные в документах и проконсультироваться со специалистами для выбора подходящего варианта страхования.
Российским Союзом Автостраховщиков (РСА) было объявлено о введении с 17 апреля 2025 года значительных изменений в методику расчёта стоимости ОСАГО для владельцев мотоциклов, мопедов и лёгких квадроциклов. Новые правила затронут исключительно категорию владельцев указанных видов транспорта, оставив неизменными существующие подходы для автомобилей и другого наземного транспорта.
Ключевые нововведения:
Коэффициент мощности двигателя.
Впервые для данной категории транспорта применяется специальный коэффициент мощности двигателя, подобный используемому для легковых автомобилей. Однако для мототранспорта этот показатель окажется заметно выше ввиду специфики использования мотосредств, связанных с повышенными рисками.
Возраст и опыт вождения.
Кроме того, впервые вводятся специальные показатели коэффициента возраста и стажа для владельцев моторизированных средств передвижения:Для опытных и зрелых водителей (старше определённого возраста и имеющих большой стаж управления транспортом), предусмотрены льготные скидки благодаря снижению соответствующего коэффициента.
Молодым и начинающим водителям придётся платить больше, так как их личный коэффициент увеличится, отражая повышенный риск участия в авариях среди начинающих водителей.
Эта мера обусловлена значительным ростом уровня травматизма и повреждений, возникающих вследствие дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта. За последнее десятилетие количество страховых возмещений по данным происшествиям выросло на треть, достигнув отметки +32%. Таким образом, повышение коэффициентов направлено на отражение реального увеличения степени риска для конкретных групп водителей.Также отмечается, что регулярные аналитические исследования Банка России регулярно оценивают динамику аварийности и суммы компенсаций, предоставляя основу для внесения корректировок в систему ОСАГО. Благодаря этому обеспечиваются точность и адекватность соотношения размеров страховых премий и соответствующих рисков, обеспечивая справедливый подход к формированию цен на страхование ОСАГО для всех участников дорожного движения.Таким образом, владельцы мотоциклов, мопедов и аналогичных транспортных средств окажутся под влиянием следующих ключевых перемен:Более высокая зависимость итоговой стоимости ОСАГО от мощности установленного двигателя.
Значительное снижение страховых платежей для опытных и взрослых водителей.
Увеличение нагрузки на молодые и менее опытные категории водителей, чьи действия часто становятся источником повышенного риска на дорогах.
Важно отметить, что эта реформа призвана повысить безопасность и уменьшить число тяжёлых последствий ДТП с участием мототранспорта путём установления дифференцированных подходов к оценке риска и привязки размера платежа непосредственно к степени опасности, связанной с управлением транспортным средством.