1. Первый в мире скоростной поезд.
Синкансен начал курсировать в 1964 году, как раз к открытию Олимпиады в Токио. Это был первый в мире поезд, который развивал скорость свыше 200 км/ч.
2. Максимальная скорость.
Современные модели, такие как N700S, в коммерческой эксплуатации разгоняются до 320 км/ч, а на тестах достигали 360 км/ч. Существуют и более скоростные маглев-прототипы (до 603 км/ч), но они пока не курсируют регулярно.
Кадры из видео, сняты на скорости 270 км/ч на перегоне Кобе - Окаяма.
3. Точность до секунды.
Средняя задержка синкансена составляет менее 1 минуты в год. И это включая землетрясения и тайфуны! Японцы называют это «пунктуальность как искусство».
4. Высокий уровень безопасности
С момента запуска синкансена не произошло ни одной аварии со смертельным исходом по вине железной дороги — за десятки лет и миллиарды перевезённых пассажиров.
5. Аэродинамический дизайн
Некоторые поезда, например, E5 и E6 серии, имеют «нос», похожий на клюв птицы, длиной до 15 метров, чтобы снизить шум при выходе из тоннелей и уменьшить сопротивление воздуха. Я сейчас еду именно на таком поезде.
6. Тихий внутри.
Несмотря на высокую скорость, в поезде удивительно тихо. Пассажиры спокойно работают, читают и разговаривают. В вагонах есть даже зоны тишины.
7. Места в вагоне.
Билеты можно приобрести без места. Такой билет действует в течение 3 суток. Поезда ходят часто, можно выбрать любой удобный. Вагоны для пассажиров без резервации мест 1-2. При этом места для ног более чем достаточно.
8. Регулярность движения.
Поезда ходят каждые 3–5 минут в часы пик на самых загруженных линиях. Это больше, чем у большинства метрополитенов в мире.
9. Подземный и надземный маршруты.
Часть маршрутов проходит по эстакадам, часть — по тоннелям, включая самые длинные железнодорожные тоннели в Японии.
10. Служба чистоты — «7 минутное чудо».
Бригада уборщиков за 7 минут приводит весь состав (до 16 вагонов!) в идеальную чистоту перед посадкой следующей группы пассажиров.
11. Скоростной интернет внутри поезда.
Я прямо сейчас еду на этом поезде из Осаки в Хиросиму и выкладываю этот ролик.
12. Экономия на проездном.
Если планируете много ездить по Японии, можно приобрести проездной на скоростные поезда JP Pass на 7/14/21 день. Покупать заранее, находясь не в Японии, дешевле. Однако, перед покупкой посчитайте расходы, возможно, проездной вам не нужен.
Сохраняй пост и делись с близкими!