Пилот «Макларена» Оскар Пиастри рассказал, что сосредоточился на улучшении своих выступлений в квалификационных сессиях, поскольку высокие стартовые позиции в первую очередь облегчают задачу в гонках.
В этом сезоне Пиастри дважды сумел выиграть поул, и затем оба раза реализовывал преимущество, выигрывая гонки.
«Мне кажется, я действительно сумел сделать шаг вперед и прибавить в квалификациях. Я стал стабильно быстрее в квалификациях и у меня стало лучше получаться выжимать из машины те самые ключевые несколько сотых секунды.
И квалификации в «Ф-1» становятся все важнее, поскольку будучи лидером ты получаешь возможность ехать в чистом воздухе. А еще ты получаешь приоритет в команде по смене шин. Хотя, конечно, гонки по-прежнему можно выигрывать и не стартуя с поула.
Еще один фактор заключается в том, что в сезоне-2024 мы привозили и начинали использовать обновления машины сразу же после того, как детали были готовы. Чтобы стараться зарабатывать как можно больше очков. В конце концов, тогда мы активно вели борьбу за Кубок конструкторов. И это приводило к тому, что один пилот команды получал новинки раньше другого.
Но в сезоне-2025 мы можем действовать иначе. У «Макларена» уже есть достаточно неплохой отрыв в Кубке конструкторов. И у обоих гонщиков команды есть шансы в борьбе за титул в личном зачете. Так что, когда дело доходит до обновлений болида, никто из гонщиков не получает преимущества перед напарником», – рассказал Пиастри.
MVP каждой команды «Ф-1»: самые ценные фигуры, минимум гонщиков
