Всё дальше уходят в прошлое трагические события Второй мировой войны, которую назвали «войной моторов». Для сегодняшнего поколения людей это уже история. От того, насколько объективно в ней будут освещены причины возникновения войны, роль и значение отдельных факторов, повлиявших на её ход и характер, будет зависеть верное представление о войне в целом. Сегодня мы начинаем публикацию работы, посвящённой оценке нефтяного фактора, который оказался одним из существенных, приведших к поражению фашистской Германии и её сателлитов. Её авторы — академик АН РБ, доктор физико-математических наук, профессор Рамиль Бахтизин, доктор исторических наук, профессор Александр Верещагин и кандидат экономических наук, ветеран нефтяной промышленности Энгель Зайнетдинов — сделали попытку рассказать о роли нефтяного фактора в войне и самоотверженном труде наших нефтяников.
Ещё с древнейших времен одной из основных областей применения нефти было военное дело. Вплоть до средних веков использовали так называемый «греческий огонь», в состав которого входила нефть. Эта горючая смесь долгие годы считалась более грозным оружием, чем даже порох. По сути дела «греческий огонь» являлся прообразом современных напалмов и пирогелей, которые на 90-99% состоят из нефти.
Вторая половина XIX века была богата на войны, поэтому именно тогда началась гонка вооружений. Применение нефти в военном деле резко увеличилось в конце XIX века после изобретения двигателей внутреннего сгорания, что потребовало производства в больших объемах различных нефтепродуктов, в первую очередь, бензина, дизельного и авиационного топлива, смазочных материалов и т.д. По подсчетам учёных, перед Первой мировой войной на каждых трёх солдат приходилась одна лошадь, которой требовалось больше пищи, чем дюжине солдат. Война убедительно доказала, что бензиновый мотор значительно лучше «овсяного мотора».
Перед Первой мировой войной из пяти ведущих мировых держав только США и Россия имели свои крупные месторождения нефти, а Франция, Англия и Германия их на своих территориях не имели. Такое распределение нефтяных источников предопределяло острое соперничество между державами за захват чужих источников нефти. Германия позднее других империалистических государств, ставших на путь колониальных захватов, стремилась прибрать к рукам колонии Великобритании и Франции на ближнем Востоке и в Африке, а также нефтеносные территории России и других государств. Поэтому вспыхнула Первая мировая война (1914-1918 гг.) между двумя коалициями государств: блоком Центральных держав (Германия, Австро-Венгрия, Турция и Болгария) и Антантой (Россия, Франция и Великобритания). Позже в неё вступили Сербия, Италия, Румыния, США и другие.
Война началась 1 августа 1914 года и длилась 1554 суток. В неё было втянуто 38 государств с населением 1 млрд человек (60% населения Земли), численность всех армий превышала 29 млн человек. Погибло 10 млн, было ранено 20 млн человек.
Конечно, всякая значимая война подготавливается заранее и имеет много причин возникновения: геополитических, экономических, военных, территориальных и т.д.
Уже к началу Первой мировой войны тысячи автомобилей использовались армиями многих стран мира, в первую очередь США, Франции и Германии. К концу войны в войсках Антанты насчитывалось 92 тысячи грузовиков, броневиков, также имелись самолёты и английские чудовища, которых вначале называли «сухопутными крейсерами», а затем для обеспечения секретности — танк (водяная цистерна). Германия с союзниками также имели немало грузовых и бронированных машин, судов и подводных лодок на нефтяных двигателях, но уступали Антанте по танкам. Поэтому в 1918 году одной из причин поражения в Первой мировой войне немецкое командование назвало наличие у англичан и французов танков, хотя Германия к началу войны имела лучшую армию по подготовке, организации, обученным резервам и вооружению.
Основной целью Первой мировой войны являлось сохранение и расширение колониальных владений и поиск новых источников сырья, в первую очередь нефти. Германия имела крупные претензии на румынскую, польскую, албанскую, российскую нефть на Кавказе. Возможности снабжения вооружённых сил Германии и её сателлитов нефтью и нефтепродуктами были очень ограничены и с каждым месяцем войны уменьшались, а после морской блокады Германии Англией, Францией, США поставки нефти с американского континента практически прекратились.
В Германии еще в 1905 году была разработана стратегия будущей войны «блицкрига» (молниеносной войны).
Основные события борьбы за нефть развёртывались в Персии (Иран), Румынии и Баку. В 1908 году была открыта большая нефть в Персии, вскоре её месторождения оказались под контролем Великобритании. Турция, вступившая в войну на стороне Германии, осенью 1914 года стала угрожать месторождениям Персии, поэтому в ноябре 1914 года в Ирак были направлены английские войска. Надежды Германии на нефть Персии и Ирака, открытую в 1901 и 1902 годах, рухнули.
В 1909 году Румыния, добыв 2,111 млн тонн нефти, вышла на 3-е место в мире после США (24,4 млн тонн) и России (8,3 млн тонн). В первые два года войны она оставалась нейтральной страной, но в августе 1916 года объявила войну Австро-Венгрии, то есть Германии. В ноябре 1916 года немецкие войска перешли границы Румынии, и она была вынуждена начать уничтожение своей нефтяной промышленности, в том числе скважин, 70 установок по переработке нефти и около 800 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов.
5 декабря 1916 года немцы овладели центром нефтяной промышленности Румынии г. Плоешти. Через пять месяцев им удалось возобновить там добычу нефти. За 1917 год она составляла 2/3, за 1918 год – 4/5 от уровня 1914 года. Но это не могло обеспечить потребности Германии в нефти, а добыча нефти в самой Германии составляла: 1914 г. – 150 тысяч тонн, 1915 г. – 140 тысяч тонн, 1916 г. – 150 тысяч тонн. Для сравнения, в странах Антанты за 1917 год было добыто 68,5 млн тонн. Только США за последние 18 месяцев войны поставили странам Антанты 13 млн тонн нефти.
Итоги Первой мировой войны в полной мере показали, что одной из основных причин поражения Германии и её союзников стал недостаток нефти и нефтепродуктов.
Новый этап в использовании нефти и нефтепродуктов в военном деле начался в период подготовки ко Второй мировой войне, когда началась гонка вооружений и использование более современной боевой техники и боеприпасов.
Особую надежду Германия возлагала на нефть Баку. Крушение Российской империи, Великая Октябрьская революция 1917 года — всё это усилило интерес Германии к региону.
После заключения в марте 1918 года Брест-Литовского договора военные действия между Россией и Германией прекратились, но одним из условий договора было обещание России дать Германии часть добытой в Баку нефти. Однако Турция, в то время союзник Германии, имела свои притязания на бакинскую нефть и, проигнорировав просьбу Берлина, в начале августа 1918 года захватила часть месторождения нефти Азербайджана. В середине августа Великобритания через Персию направила свои войска, чтобы спасти Баку и его нефть. В случае необходимости должны были повторить румынский сценарий по уничтожению нефтяной промышленности Азербайджана. В течение месяца английские войска находились в Баку и за это время вывезли оттуда около 500 тысяч тонн нефти. Поэтому Турция не смогла воспользоваться бакинской нефтью. Это стало серьёзным ударом для Германии.
Уже в октябре 1918 года она исчерпала свои резервы, потерпела поражение в ряде боевых сражений и через месяц капитулировала. По этому поводу директор французского генерального комитета по топливу сенатор Беранже заявил: «Германия слишком полагалась на своё преимущество в железе и недостаточно учла наше преимущество в нефти. Нефть была кровью войны, теперь ей предстоит стать кровью мира».
Продолжение здесь.